第1个回答 2015-07-07
奥迪A6L 2.0TFSI为直列4缸发动机，奥迪A6L 2.4为6缸V6发动机，奥迪A6L 2.8FSI为6缸V6发动机，奥迪A6L 3.0为6缸V6发动机（该车已停产），奥迪A6L 3.0TFSI为6缸V6发动机，奥迪A6L 3.2FSI为6缸V6发动机（该车已停产），奥迪A6L 4.2FSI为8缸V8发动机（该车已停产），现在的一汽奥迪2010款奥迪A6L共有2.0TFSI、2.4、2.8FSI、3.0TFSI这4款车型，其中3.0TSFI这款车采用全新的3.0V6机械增压TFSI发动机，动力非常强劲的同时也获得很好的燃油经济性，这款车取代07款的3.2FSI和4.2FSI成为新的旗舰车型。 没有5缸的，不过4缸、6缸的都有烧机油现象
第2个回答 2015-07-07
奥迪62.4款车型4缸5缸6缸烧机油的。。
第3个回答 2015-07-07
你好，正常，奥迪通病 希望我的答案能够对你有所帮助，请设置为最佳答案，谢啦！
第4个回答 2015-07-07
你好，气缸套、活塞的磨损会使发动机缸体的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线)造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧，特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧.发动机废气管(机油室通发动机进气管)堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧，气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。希望能帮助你，望采纳
第5个回答 2015-07-07
您好，什么问题呢