交通监察是山东省独创，往上走没有对口单位，没有具体的哪一部中央级的法律法规支持他，所以只能划归公益类。这是山东交通特色，想当年山东交通监察（也就是原先的交通稽查）牛啊，山东交通只能是它一家上路执法，路政、运政上路执法就是公路三乱，公路法、国道条规定两名以上路政或者运政执法人员就可以现场执法，但是在山东就是行不通，不可理喻啊，现在好了，人家编委不认你山东交通这一套，现在你山东交通监察说啥也没用，只能划归公益类。