11月17日长安汽车官方正式发布了UNI-K的实车图，新车将在即将开幕的广州车展上正式向公众首发。新车是UNI序列的第二款车型，其采用大胆前卫的设计风格，未来上市后将和长安CS85 Coupe高低搭档，共角细分市场。
外观方面新车汲取了Vision-V概念车的设计元素，第一眼就让人过目不忘。具体来看其无边界的中网内部辅以像素画的格栅，并微微向两侧延伸，个人一种极强的未来感。大灯组采用了时下流行的分体式设计，上方为狭长的远近光灯，造型狭长富有科技感。下方为Y型的LED日行灯，据悉其设计灵感来源于星际飞船的机翼三叉戟造型。
车身侧面新车融入了诸多时下主流的设计元素，譬如说下压的车顶弧线、掩藏式的门把手以及大尺寸的轮毂。高挑的腰线和狭小的车窗相得益彰，给整车营造出更强的跨界气息，同样也演绎出了别样的运动风情。尺寸方面新车的长宽高分别为4865/1948/1690（1700）毫米，轴距为2890毫米。这样的 尺寸在同级竞品车型中表现极为亮眼，难怪有网友赋予它“国产冠道”的美誉。
车身尾部贯穿的尾灯组在众车型中已经屡见不鲜了，但新车更进一步，其通过对光源以及色彩的运用，巧妙的提升了尾部的科技感，同时也拓宽了整个尾部的视觉宽度，让新车看起来更具运动感。而最大的亮点当属双领航灯样式的高位刹车灯和固定式后扰流板两侧双边共四出的排气尾喉了，为车尾增添了不少动感的气息。隐约中还有一些性能车的范。
内饰方面中控台造型简洁，并采用了不同的几何元素进行堆砌，让整个室内看起来富有层次感。其中，全液晶仪表盘是整套内饰最抢眼的细节，狭长的造型及大尺寸的可视范围让人印象深刻。此外，大尺寸的中控屏也没有缺席。换挡杆及周边的设计也富有个性，按键、旋钮乃至杯架都采用了立体多边形设计。至于车内的配置，完全不用担心，你能想到的基本上可以在它身上找得到。
动力方面新车将搭载一台蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，其最大功率233马力，传动系统方面与之匹配的是来自日本爱信的8AT变速箱。同时，该车还将提供适时四驱系统供消费者选择。
笔者总结：作为UNI序列的旗舰车型，新车主打运动化设计，不管是颜值、科技配置还是动力匹配都具备了和合资车型一较高下资本，鉴于新车优异的静态表现，只要厂方能够给出一个合理的价格区间，新车一定能在细分市场中站稳脚跟。
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