汽车发电机(比如如现代悦动,长安杰勋等)这些发电机插头上只有一跟线,既是励磁又是指示灯
汽车发电机（比如如现代悦动，长安杰勋等）这些发电机插头上只有一跟线，既是励磁又是指示灯。我想知道这个发电机的内部线路和外部线路图。请各位师兄指点
第1个回答 2013-07-20
汽车发电机一般都是励磁和发电分开的，要不然没法调节输出电压稳定在14V，一根线的有可能是永磁发电机，这种发电机不需要励磁，只有输出线。追问
不应该是永磁，因为永磁随转速的升高电压会升高。这跟线是链接内部调节器的。
追答
那就是这个种情况啦。壳体搭铁是看不到线的，那就只有这一根电源线，发点之前是给励磁供电，发电之后就变成给电瓶充电了。外部指示灯就不确定了，高级一点是检测这根12V电源的电流方向来判断是否充电，简单一点就是检测这根电线电压是否超过13V（这个电压不确定，根据实际情况），不到13V就是没发电，超过了就是发电
第2个回答 2013-07-21
是两根线的，一根电源线，一根是充电指示灯，励磁是在发电机内部电路完成的。电路图发上来，不知道看得清楚不，不行就私信问我。图片提交不了。。。。追问
确定是一根线，发电机后面
追答我查到的现代悦动10款的电路图中显示确实是有2根线的，一个是插接器接的，插接器上2个端子但有一个是空的，一个是上螺母的大接线柱的电源线，你给邮箱给我，我发给你看看。
追问不管什么车啦！需要的是“发电机插头上只有一跟线”的电路图，或者与之相关的发电机知识,及指示灯工作原理就行.
追答长安杰勋是已经停产的混合动力车，我没找到电路图，不知道你在哪看见的发电机是这样的，有图片不？有的话我才可以对应去找，目前为止我修过的车型，都是至少2根线的。
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