本田与高田的气囊召回事件起因于日本高田企业为降低成本的决策，他们选择在气体发生器中运用了与众不同的爆破原料——硝酸铵。
硝酸铵作为低成本的选择，然而，它的稳定性在特定环境下存在问题。在高温或湿度长期影响下，硝酸铵有可能分解或变得不稳定，进而导致安全气囊在碰撞时的反应过于剧烈，金属碎片在弹出过程中飞溅，对车内乘客构成潜在威胁。<!--
安全气囊系统作为车辆的被动防护机制，其核心作用在于碰撞发生时为乘客提供关键的防护。据统计，安全气囊能够显著降低头部受伤的风险，大约减少25%的头部受伤率，同时也有助于减少面部伤害，降低约80%的面部受伤概率。