9月16日,压燃版长安马自达CX-30上市,万众期待的压燃动力来了。有人说,好东西唯一缺点就是贵,压燃版长安马自达CX-30售价19.99万,差100元卖20万。
然而就在近日,长安马自达却又再召回,这次是燃油泵缺陷集体爆发。
受电装公司生产的燃油泵影响,长安马自达汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自2020年10月30日起召回共计29134辆汽车。
其中,召回2018年9月13日-2019年8月30日生产的部分Mazda3 AXELA昂克赛拉汽车,共26444辆,数量占本次召回总量的90.77%;召回2018年10月14日-2020年5月15日生产的部分CX-8汽车,共2690辆。
压燃动力还没来,大家就担心国内油品能否配得上压燃技术,现在还出现燃油系统问题,对压燃动力会有影响吗?
据官方解释,召回原因是原车中低压燃油泵芯内部叶轮(树脂制)密度不足,造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形,与燃油泵壳体和泵盖发生干涉,导致低压燃油泵芯工作不良。某些情况下可能出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火,存在安全隐患。
无意外的话初期上市的压燃版CX-30的发动机,都是进口的。不过即使发动机进口,供应商产品以及厂家生产质量问题,依然对压燃动力增加了更多的风险,消费者在选购新技术之前,还是要再三考虑一下。
针对燃油泵问题,长安马自达汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改善后的低压燃油泵芯,以消除安全隐患。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
报价大全
汽车之家报价报价大全
预约试驾
车家新车预约试驾
4S经销商
汽车之家4S店经销商
二手车
汽车之家二手车
查
看
更
多