一、自重G； 二、克服物料阻力所需的扭矩 M； 三、物料压力产生的轴向力P。螺杆一般是因长期磨损，螺杆与料筒的间隙过大不能正常挤出而报废，但也有因设计或操作不当产生的工作应力超过强度极限而破坏的例子。因此，螺杆也应满足一定的强度要求。 四、螺杆的危险断面一般在加料段螺纹根径最小处。 南京钢筋直螺纹连接套筒生产厂家介绍还要其它情况： 一、对于螺杆尾部与减速箱主轴成浮动联接的情况，由于螺杆在料筒中浮动，螺杆自重引起的弯曲应力等于零，故只按螺杆受压应力和剪切应力来计算。 二、由于螺杆自重引起的弯曲应力很小（螺杆周围充满物料），即使在前一种情况下，也可略去不计，因此这两种方法实际上是一样的。 三、也有按纯扭来估算螺杆直径的。
http://www.hshxjx.com/本回答被网友采纳