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点火线圈和火花塞都换了打火还是突突突打不着火还是困难是什么情况啊?
如题所述
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第1个回答 2020-08-17
检查一下燃油供给系,测量一下燃油压力,检查燃油压力值是否过低,判断燃油泵有无异常、损坏;检查一下进气系统有无异常,检查一下进气系统是否过脏,有无漏气情况出现。
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发动机失火
换了点火线圈和火花塞
还不行
什么
原因?
答:
主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏
,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大,发热大,绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大,发热快,绝缘层老化快,组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差,线圈内阻大发热快,三极管质量不高等寿命会短些。如果总是被烧坏,更换后不久又会烧坏及原因?①先看下发电...
02款奥迪A62.8行政版
火花塞跟点火线圈都换了还是
难启动这是怎么回事了...
答:
另外,
火花塞和点火线圈的更换也可能成为启动难题的导火索
。如果安装不当或出现损坏,同样会影响汽车的启动性能。除了这些因素,汽车启动困难还可能与空气滤清器堵塞、
点火系统故障或燃油系统问题有关
。为找到问题的根源,进行全面的汽车检测是十分重要的,以便采取相应的修理措施。
自动挡车
换了火花塞
,
还是
有时
打不着火
,
是什么
原因?
答:
综上所述,如果更换火花塞后启动困难,
可能是电池电压不足,点火线圈损坏
。此外,
...不缺缸故障码多缸失火四缸失火,
点火线圈和火花塞都换了还是
...
答:
一 电控系统故障
,如传感器信号缺失或信号失准,控制信号错误或者无信号输出,火花塞或点火线圈损坏导致无法点火,喷油嘴不喷油以及线路故障等。二 机械故障,主要是气缸压力不足,比如气门关闭不严,漏气,气缸,活塞,活塞环三者之间间隙过大,致使缸内压缩比不足等。发动机缺缸运转会带来很大的危害:发动机...
凯越变速箱模块和发动机缺火去4S店把
火花塞
钢线和
点火线圈都换了
...
答:
遇到类似问题,深入检查可能需要拆解缸盖进行维修。长期忽视喷油嘴的清洗,可能导致其堵塞,影响发动机的喷油效率,进而引发怠速不稳、加速困难或全负荷工况下的性能问题,甚至可能导致发动机无法启动。因此,建议逐一更换各个气缸的火花塞,然后启动车辆观察发动机的工作状态。如果
更换火花塞
后问题仍未解决,
点火线圈
...
换了火花塞
2.4.6缸失火,
点火线圈都
倒了下,
还是
不行,这
是什么
原因?N52...
答:
安装不稳固或电极间距不准确可能导致点火问题,引发失火。请仔细检查并确保安装到位。
点火线圈
故障:点火线圈作为点火系统的核心部件,任何故障都可能导致失火。建议对点火线圈进行细致检查,如有损坏,务必更换新的。 积碳积累: 积碳是常见的失火诱因。过多的积碳可能增大
火花塞
电极间隙,影响火花产生,务必...
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