第1个回答 2011-10-29
最重要的是有个平稳的心态。不慌不忙。别把油门当刹车就行!
第2个回答 2011-11-03
要慢 在车上贴上新手之类的字样 要多练习 习惯了就好了
第3个回答 2020-03-05
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第4个回答 2018-04-09
三轻原则：油门从来都是轻给的，刹车从来都是轻踩的，方向盘从来都是轻摆的！
脚法原则：先明白刹车板的位置，差不多对应在方向盘的正中央位置；
右脚正放在刹车板前，不要放在刹车板与油门板的中间位置；
去踩油门时，脚跟不动，只用脚趾头或鞋尖，去斜方向地够油门，够得到即可，轻轻压一下就行！
速度起时，即松开脚尖！！！随即正放到刹车板上，速度降低后如需给速，脚尖再歪过去斜够油门板，轻压一下，脚尖即压即回！如需持续给油，也是用脚尖歪搭着油门。
开车的整体过程，是始终是把脚放在刹车板上作脚法原则！
变道与拐弯原则：先拨方向灯，再左右看后视镜，依左后或右后的来车在镜中的大小与位置来决定是否变道！
来车占到后视镜的外三分之一范围内就说明来车就在旁边，千万不能变道相撞！
如能变道时，则应加速果断变道；如暂不能变，但自己仍须要变，则降速滞速，等来车先过后再变道！
拐弯时，在上述基础上，更须多一个对左、右、右后方来车来人的防备，防止有冲上来的汽车与电瓶车！拐弯时须降速…拐弯是事故多发时！
人行道或丁字路口原则：要远远就作观察，看到此路况时，脚始终要放在刹车板上，适时降速，并准备刹车！
如可按喇叭，则按喇叭提醒行人或丁字路上的盲区！防人或车的突然串出！其实，路边有停车也是一样，要降速、备刹！因很多停靠路边的SUV遮挡，会突然串出横过马路的行人！
上述路况，还有一个原则，就是尽量靠左开车，防右边串出人车，靠左开车以能给自己反应的时间！
行车距离原则：绿灯亮时，等前车开动，并远离自己有两个车身距离时，方才轻给一下油门起步…不要着急起步！即使后车在催，也不要理会！
城市中车距，最低大概在八至十米左右！不能再短！
高速上，同车道上，一般是前后只能看到车的影子为好！千万不能跟着前车或让后车追着！
停车原则：任何时候的停车，如等红灯时，如到地驻车时，只要脚踩定了刹车，就应随即有右手推档到P 档的习惯！！！如长时间停车，则在脚刹之后，须拉手刹，再推P档！
尤其新手在等红灯时，脚刹手推，动作要全！
绿灯起步时，踩住刹车，放下手刹，再挂到D档去起步！
脚法原则：先明白刹车板的位置，差不多对应在方向盘的正中央位置；
右脚正放在刹车板前，不要放在刹车板与油门板的中间位置；
去踩油门时，脚跟不动，只用脚趾头或鞋尖，去斜方向地够油门，够得到即可，轻轻压一下就行！
速度起时，即松开脚尖！！！随即正放到刹车板上，速度降低后如需给速，脚尖再歪过去斜够油门板，轻压一下，脚尖即压即回！如需持续给油，也是用脚尖歪搭着油门。
开车的整体过程，是始终是把脚放在刹车板上作脚法原则！
变道与拐弯原则：先拨方向灯，再左右看后视镜，依左后或右后的来车在镜中的大小与位置来决定是否变道！
来车占到后视镜的外三分之一范围内就说明来车就在旁边，千万不能变道相撞！
如能变道时，则应加速果断变道；如暂不能变，但自己仍须要变，则降速滞速，等来车先过后再变道！
拐弯时，在上述基础上，更须多一个对左、右、右后方来车来人的防备，防止有冲上来的汽车与电瓶车！拐弯时须降速…拐弯是事故多发时！
人行道或丁字路口原则：要远远就作观察，看到此路况时，脚始终要放在刹车板上，适时降速，并准备刹车！
如可按喇叭，则按喇叭提醒行人或丁字路上的盲区！防人或车的突然串出！其实，路边有停车也是一样，要降速、备刹！因很多停靠路边的SUV遮挡，会突然串出横过马路的行人！
上述路况，还有一个原则，就是尽量靠左开车，防右边串出人车，靠左开车以能给自己反应的时间！
行车距离原则：绿灯亮时，等前车开动，并远离自己有两个车身距离时，方才轻给一下油门起步…不要着急起步！即使后车在催，也不要理会！
城市中车距，最低大概在八至十米左右！不能再短！
高速上，同车道上，一般是前后只能看到车的影子为好！千万不能跟着前车或让后车追着！
停车原则：任何时候的停车，如等红灯时，如到地驻车时，只要脚踩定了刹车，就应随即有右手推档到P 档的习惯！！！如长时间停车，则在脚刹之后，须拉手刹，再推P档！
尤其新手在等红灯时，脚刹手推，动作要全！
绿灯起步时，踩住刹车，放下手刹，再挂到D档去起步！
第5个回答 2011-10-29
慢慢的
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