小弟是航海技术专业，现在想考海事局公务员，像我这个专业，具体进海事局是做什么工作呢？

Question

小弟是航海技术专业，现在想考海事局公务员，有几个问题想咨询一下，请知情人回答一下
1）我这个专业进海事局一般都是做什么工作？
2）现场执法类工作具体是干什么的，这份工作好不好，有没有发展前途呢？
3）航海技术专业，进海事局之后的发展空间如何？和其他专业相比较有没有优势呢？
我指的是以后升迁方面的优势
4）舟山海事局怎么样，它的待遇和和以后的发展前途怎么样？（听说舟山海事局工资很低，而且当地消费都和上海差不多了）
请知情人回答小弟一下，多谢了。。。。

Answer 1

1、航海技术即驾驶专业，在海事系统为最重要专业之一，多个岗位可选，具体看招考职位表，一般为现场执法、船舶检验、船舶驾驶（执法兼船员，如船员要有白皮书）、防污。2、现场执法类工作不错，一般是进海事处现场查船，现新公务员基本从这个岗位干起，对于学习业务和积累经验很重要。工种不错，近年海事人基本全部通过公务员招考而来，人才济济，要进步，靠努力。3、航海、轮机、海事管理，最有优势的专业，在海事属于科班专业。你的学校没说，如是大连上海武汉集美的，口碑都不错。4、待遇，具体不详，海事待遇和地方其他单位比，说得过去。但肯定比跑船低，如急切挣钱，跑船，熬上大副船长，攒几年在下地。

Answer 2

、航海技术即驾驶专业，在海事系统为最重要专业之一，多个岗位可选，具体看招考职位表，一般为现场执法、船舶检验、船舶驾驶（执法兼船员，如船员要有白皮书）、防污。2、现场执法类工作不错，一般是进海事处现场查船，现新公务员基本从这个岗位干起，对于学习业务和积累经验很重要。工种不错，近年海事人基本全部通过公务员招考而来，人才济济，要进步，靠努力。3、航海、轮机、海事管理，最有优势的专业，在海事属于科班专业。你的学校没说，如是大连上海武汉集美的，口碑都不错。4、待遇，具体不详，海事待遇和地方其他单位比，说得过去。但肯定比跑船低，如急切挣钱，跑船，熬上大副船长

Answer 3

楼主你好，小弟是舟山航海学校的学生，学的是轮机专业。倒是认识几个舟山海事局的朋友，不过他们都是轮机的，驾驶的可能比较少。而且那里的几乎都有一定的海上资历，这可能也是进入海事局的条件之一吧。至于进海事局航海专业和轮机专业其实差不多的，区别在于丙类证书，甲类的都差不多的。以后的发展升迁什么的，这玩意儿说不准的。话说回来，舟山这地方物价确实贵，消费水平略低于上海，但收入和上海简直是望尘莫及。工资的话在舟山工作性价比相当低的。我们学校考证班的专业老师都是清一色大连海事毕业的，工资也才三四千而已，还经常拖欠。所以建议楼主最好不要来舟山，三副证书考出了就好好跑两年船，赚点钱学点技术实际点追问

那我想再问一下，现场执法大概是干什么，做这样的工作有前（钱）途吗？呵呵
那在舟山的话，海事局公务员算不算一份好工作呢？
还有，舟山的生活环境怎么样，和宁波上海相比呢？当地人排斥外地人吗？
大哥，回答一下吧，谢谢

追答

现场执法这个东西有点笼统，大概就是查处违纪违规之类的。前途的话可能有点困难，机会是有的，但在舟山的话论资排辈还是蛮严重的，想要升上去的确有点难度。至于在舟山海事局工作的性质在当地来说属于中上吧。最后的生活环境，上海，宁波也去过，个人感觉舟山蛮适合养老的，没上海那么拥堵，经济也不失为没落。排斥的话，那要看老兄你是哪里人了，安徽，河南的最好不要来，来就是坐等悲剧

本回答被提问者采纳

Answer 4

一般从事海事管理，如现场执法，船舶安检，通航管理包括VTS，船员管理，危防管理等，但也可能根据需要或特长从事其他的；现场执法主要是日常性现场管理工作，多去码头，港口水域巡航等动态执法，也包括船舶安检等；要转公了，待遇可能更差了。

Answer 5

其实我觉得航海技术进企业工资都很高的啊，年轻嘛大胆的去尝试，为什么非要考公务员呢，祝你好运。如果想考最好自己直接去舟山海事局打听一下或者打电话问问，百度上面没人知道的这么清楚了。