第1个回答 2020-09-22
车矩阵车评：日前国内汽车行业销量数据统计权威机构乘联会发布8月份细分市场销量排行榜，其中合资轿车领域包括小型车/紧凑型车/中型车/中大型车四种类型的车型销量，均不包含进口车。
8月销量中，日产轩逸以其极高的性价比和出众的实力再次“蝉联”销量冠军，领先大众新朗逸1万余辆的优势使之成为当之无愧的“销量王”，日产仅靠轩逸就能过上“好日子”，着实令其他车企“艳羡”，别克英朗“发挥出色”，回归四缸机后以高颜值和大力度优惠“力拔山兮”，成为“力压”大众新宝来/速腾“哥俩”的明星车型，丰田卡罗拉的“倒退”有点说不过去，终端优惠存在一定限度导致销量下滑，思域两厢版上市后助力思域销量突破2万辆大关，中级车新“标杆”本田雅阁成功领先丰田凯美瑞/大众迈腾/帕萨特等车型，豪华品牌中大型车领域，奥迪A6L终端优惠力度进一步加大，而面临中期改款的宝马5系/奔驰E级亦“不甘示弱”，销量“咬得很紧”，豪华B级车领域，宝马3系本月上升至首位，“力压”奥迪A4L/奔驰C级，销量的交错上升和排位的更替无非是当月谁的优惠力度更大的原因导致，国产特斯拉Model 3破万辆的销量令人吃惊，稍见回暖的大众帕萨特当月破万辆实属不易。当月销量破万辆的车型共23款。
?1-8月累计销量中，日系/德系车型表现非常强势，破10万辆的车型中前10位除别克英朗外几乎被它们“包圆”，可见在国内消费者心目中的份量，轿车领域国产自主品牌仍需“甩开膀子使劲干”。
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