15万左右能买操控性能强的SUV吗？这车满足你的一切要求

如题所述

第1个回答 2020-08-13

有些朋友问我在15万左右，有没有什么操控感出色的SUV推荐，我会推荐广汽三菱奕歌，特别是顶配车型。奕歌的操控性能可是公认的出色，它所选用的三大件无一不是为奕歌的操控性加分。

大家都知道影响汽车操控性最多的三大件分别是发动机，变速器以及底盘，奕歌搭载的1.5T发动机+CVT变速器的动力总成今天我们就不过多细读，单单是奕歌所选用的独立悬挂，我们就能感受到奕歌对汽车操控性以及舒适性的追求。

奕歌的前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则是多连杆式独立悬挂，两者都是目前汽车厂商主流使用的悬挂，四轮独立悬挂可以让车轮独立运动而互不影响，既保障乘坐的舒适性，也能提高汽车的安全性。

这里我们就要说说奕歌所选用的前后悬挂有何特点。

麦弗逊式独立悬挂主要有由螺旋弹簧、减震器以及三角形下摆臂三者组合而成，但是为了更加稳定，绝大部分车型额外加装横向稳定杆。麦弗逊式独立悬挂的结构相对其他独立悬挂来说更简单，所以它具有轻量、响应速度快的优势。虽然麦弗逊式独立悬挂并不是一种有着高技术含量的悬挂结构，但是行车舒适性方面，麦弗逊式悬挂的表现还是不错的，但是由于其结构设计为直筒式设计，因此对汽车左右两边的冲击缺乏阻挡力，稳定性相对较差，尤其是急速转弯时侧倾感受明显。

多连杆式独立悬挂是由多条连杆，减震器和减震弹簧组合而成。顾名思义，它的连杆比一般悬架要多些，一般达4连杆或以上。多连杆悬挂结构相对复杂，较多的连杆，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，减小车身倾斜，维持轮胎的贴地性。多连杆独立悬挂能提供给车辆更好的操控性和舒适性，而且奕歌的多连杆式独立悬挂还采用筒簧一体设计，能够更好的节省空间。