你觉得20万的自行车和普通的有什么区别？

Question

如题所述

Answer 1

如果是山地的话，20万贵的离谱了，算组最贵的DH正常情况下顶级碳架算5w，xx1 axs或者xtr di2全套也就1.5w左右，前叉后胆升降座管全上fox金内管2w也足够，刹车magura&hope&formula最多5k，轮组把组加起来上限1w，组起来也才10w。所以20w大概率就是一个限量版联名款运动员同款之类的收藏品，正常人根本不会去拿这个车上赛道，最多骑着刷街买菜，有些人可能刷街都不舍得就放家供着了，就像一双off-white的AJ1，你会穿着它打球吗🌚

Answer 2

肯定有区别，应该说20万的和普通的竞技公路自行车，想象或感觉的，肯定有区别，但从功能讲，区别不大，因为它们的工作原理都一样，只是其质量、几何尺寸的区别，20万的是世界级运动员专用，可能冠、亚军就差这一点，普通公路自行车是业余爱好用的。

Answer 3

天价单车有非常好的配置，山地软尾可翻山越岭，跨越障碍，适合极限运动爱好者！山地车有避震装置，车架不重，骑行舒适，适合一些长途骑行的爱好者！公路车轮胎到车架到牙盘都有非常好的配置，适合极速竞技爱好者！

Answer 4

天价自行车代表着无与伦比， 匠心独具的造车工艺，堪称自行车行业中的迈巴赫!而普通的自行车车架是最普通不过的了，质量好就已经算是不错的了。

Answer 5

这种‘天价’自行车最好不要人车分离，而且不要轻易放在室外，否则很容易丢失。普通的自行车可以随便放，即使偷了也不心疼。