古桂柳运河的历史沿革

如题所述

第1个回答  2016-06-02

古桂柳运河,开凿于武则天皇后于长寿元年(公元692年),距今已有1300多年的历史。目的是为了进一步开拓岭西,加强封建王朝对西南边疆的控制。唐代是我国封建社会的鼎盛时期,其政治、经济、文化得以高度的发展。为开凿运河准备了条件。广西古代水运流通中,有两条人工开凿的运河:一是兴安运河,又名灵渠,在今兴安县境内;二是桂柳运河,又叫相思埭,在今临桂区境内。灵渠开凿于秦朝,桂柳运河就开凿于唐代。
《广西通史》曾这样记载:“(桂柳运河)沟通漓江(桂江)柳江之航运,为桂林通往柳州的水路捷径。开凿前,桂林至柳州的的水路运输,系由漓江经梧州,溯西江上桂平,北上黔江,又经象州入柳州,航程千余里。运河开通后,从桂林至柳州全航程仅三百里,故称桂柳运河。”
清雍正七年(1729年),清政府曾大规模重修该古运河,重修该运河是为了操近路,向征讨贵州古州苗民起义的军队运输粮草和军饷。重修后的古运河,既用于军事,又成为商贾通道,此外还兼有灌溉沿岸大量农田作用,是当时贯通桂林柳州的交通大动脉。该古运河工程,使桂北进桂中桂西进而入黔(贵州)的水路里程缩短七八百里。1987年,它被公布为桂林市文物保护单位。 ?

相似回答
大家正在搜