关于宝马5系轿车的一系列问题，请专业人士帮忙解答

Question

加长版的问题：
1，这个是只有国产宝马才有么？还是说不管国产还是进口，只要是“LI”的就是加长版？
2，那国内5系轿车有标准轴距的么？就是“I”型号是不是？
3，那加长版和标准轴距版的价格有差别么？另外操控上面呢？
因为个人觉得其实5系加长的空间已经够大（腿部空间）甚至太大，觉得没有必要，如果我选择标准轴距，我牺牲的这点空间能换来操控和价格上的优势不？

改装的问题：
1，是不是在质保期内最好不要改装？改装了就不能享受质保维护？还是说可以在一些部位，一些方面改装不会影响质保维护？
2, 5系轿车和5系GT能不能装像新X5那样的氛围灯？
3，论坛里有那种液晶仪表盘，这个东西好用么？看起来挺玄的。

预算70W，5系轿车和5系GT 这个两个型号里面 能买到直列6缸型号么

高分 并且还有可能追问，只求热心帮助的朋友

Answer 1

加长版的5系是只有国产的华晨宝马独有的，国外并不销售LI型号的5系，国内5系有标准轴距版但是是进口车，价格上比国产的5系Li并没有什么优势，操控上肯定是标准轴距版要更灵活一些，加长版不但轴距加长了，悬架的调校相比进口的标准轴距版也有一定区别，5系Li的底盘舒适性更好，减震更软悬架行程更长。所以标准轴距版在操控上一定有优势，但是价格上没有区别。至于改装，如果涉及到了车辆内部机械部件的改装4S是一定不给维护的，因为国家法律是不允许改装的，但是外观方面的小改应该问题不大，液晶仪表显示效果不错，比较炫酷，但是在功能上跟传统仪表没什么区别，而且理论上电子的东西不如机械的可靠。70W的话5系可以买到直六了，但是GT只能买到2.0T的528iGT追问

恩 成都车展去试试528和535的动力区别。

对了 另外这个宝马528和535发动机和变速箱的话，这个 如果用运动手动模式，换挡时机和技巧是怎样的呢？

就是说 转速在什么时候我升档，时速低到什么时候降挡，降多少？60的时候可以3挡，40可以2挡？具体什么我不是很懂你能帮我解答一下么？

追答

手动模式的话就跟手动挡的换挡时机差不多，主要看转速，比如在起步加速的时候，1000转2档1500转3档上2000转就4档快3000转就上5档，速度稳定下来以后巡航的时候用高一点的档位，比如60公里时速巡航可以在4档或5档，这样比较省油。其实自动挡车的手动模式在工作原理上仍然是自动挡，手动模式只是让你有了一个自己选择换挡时机的机会，因为手动模式下档位比自动模式下少，所以根据自动模式下的换挡时机把档位间的转速间隔稍微拉开一些就可以了

追问

因为运动档的时候转去很容易一下就上去，所以我一般是五六千甚至六千五转升档。我感觉应该是这个？

这个时机？

朋友，你觉得标准轴距那点操控值得去买么？感觉加长的除了空间大，其实并不会比长轴距舒适

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