新迈腾2.0t怎么样

如题所述

首先建议您多试驾几款和新迈腾同价位的车,试过您就知道哪个说的对了。我个人开过新迈腾,凯美瑞,奥迪等车型,说点个人见解。
内饰部分新迈腾的细节,做工,用料,在同价位车系中首屈一指,这一点凯美瑞给他提鞋都不配,觉得说得不对的人可以在凯美瑞里把驾驶坐椅放倒后躺在上面看看车里所有的细节,实在不是这个价位的车该有的水平,而新迈腾的大部分是经得住推敲的!
发动机部分,新迈腾低扭的确不精彩(1500转以下)但过了这个转速区间,同排量鲜有对手!在市区内驾驶,加上DSG的精彩配合,驾驶感觉无与伦比!凯美瑞的低扭出色,轻点油门车就会有窜的感觉,这虽不能代表驾驶的全部!但这绝对是凯美瑞的一大亮点!但高扭(2000-3000)再加速就不如新迈腾了。
驾驶感觉,新迈腾在这个价位间就是一个清新靓丽的都市美女,而凯美瑞则是一个三围分别为40.40.40抺着劣质化状品的老年村姑!新迈腾的油门,助力转向,刹车踏板的力度都值这个价钱,但凯美瑞除了油门尚可,刹车绝对是一大败笔,太硬了!!!
操控就不用说了,凯美瑞后轮二连杆,给新迈腾提鞋也不配!开新迈腾跑跑山路,再开凯美瑞你就会知道哪个你花的钱没花错!雅阁如是!
省心程度,这个说起来新迈腾给凯美瑞和雅阁提裤子都不配,原因是国产后制造工艺不行,如烧机油和DSG问题,个人建议买1.8T型号,这个排量的问题较少!但雅阁的刹车盘变型始终是个问题!
空间,都不是问题!涡轮已不是早期的涡轮,现在基本是与发动机等同寿命,但要用好的全合成机油,加97号汽油!至于起步,适应油门后,开新迈腾同排量的或是再大点的还真没见过再狂点的!(呵呵,说笑了)
至于买哪个,看个人爱好,凯美瑞为什么卖的好,个人认为就一点,外形!国人认为好,大,够面子,这样看来新凯美瑞是个败笔,怎么看都和卡罗拉差不多!雅阁如是,大嘛!但个人认为买车如同娶老婆,光看好看就行么?能过日子么?上得了厅堂,下得了厨房么?
个人推荐新迈腾,秀外慧中,技术,操控,细节,用料都值这个价钱!!!
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2013-03-04
朋友你好,新迈腾还是不错,性能动力都可以,楼上那位朋友不知道你开过没开过新迈腾,你了解大众汽车是怎么分级别的吗?你是日本车的托吧?希望你去学习学习或自己亲身驾驶一下,不要对此车没了解的情况下就罔下评论,还新迈腾屁股难看?那是德国大众汽车公司研发设计“辉腾”设计团队设计的,新迈腾才是真正的帕萨特,有机会去国外看看去欧洲了解了解,欧洲路上跑的都是新迈腾,所谓现在国内的上海大众帕萨特只是国内团队设计的,因为早在一汽大众前把帕萨特注册了~
还有就是你说新迈腾不好卖?你很无知,自己去长春一汽问问,新迈腾分3个级别,其中就有政府采购车型,没有开过不要在这乱说
楼主~可以告诉你,如果追求舒适、动力好、性能好、那可以选新迈腾,必定是萝卜白菜各有所爱,但在同价位和同级别的车型中,新迈腾肯定优于其它车型,我也开过些车性,大众的车性能确实不错,不管是一汽还是上海大众,不过有一点是一汽大众的客服400(这里指的客服不是4S)确实服务不能和上海大众比,因为我之前开的是上海大众的车,上海大众的客服确实不错,但一汽大众的4S服务还是不错的,只是他们的400太垃圾,对他们自己的车型都不了解,楼主如果选车还是可以去试驾一下大众车,必定在这里光说是不行的,你必须去4S店自己开着看看~舒服不舒服只有自己知道~
第2个回答  2012-03-01
看迈腾的屁股,感觉像一辆10万块的国产车。家用有点儿笨重,商务用看着不上档次,不像商务车。我一个朋友09年买了这个车,后来发现漏机油,用了一年就低价卖了。

另一个慎买涡轮增压的车,目前城市比较拥堵,车速慢,涡轮增压根本不工作,在市内拥堵路段开2.0的迈腾这么重的车,油耗高而且起步慢。涡轮增压的维护保养比较费钱,涡轮增压机一旦坏了换一个就1-2万。

另一个迈腾从上市到现在一直卖的不怎么好,市场保有量低。可以考虑帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁这四个车型,外观比较大气适合商务,性能好,经受住了考验,市场保有率高。本回答被网友采纳
第3个回答  2012-02-29
家用还不错
第4个回答  2012-09-16
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