第1个回答 2022-05-27
抑制汽车爆震最直接有效的方法是延迟点火提前角,降低燃烧压力。
爆震,俗称敲缸,叫爆震。爆震是发动机燃烧过程中的一种异常燃烧现象。爆震可以说是发动机设计师的天敌。许多增加马力、降低油耗、减少污染的设计,如高压缩比、增压装置、提高气缸壁工作温度(材料科技的进步使强度安全)等。,都是因为磕有限。
爆震传感器的原理是在检测到发动机爆震时,将点火提前角延迟到不会爆震的点火时机,然后在发动机不爆震时提前缓慢恢复点火。爆震传感器使用加速度传感器来测量发动机的加速度变化,即振动。当工程师调整爆震传感器时,他会将爆震的振动模式写入电子控制单元。一旦爆震传感器检测到振动模式,电子控制单元将判断发动机爆震,然后延迟点火提前角。
一般来说,较新的车型配备有爆震传感器。爆震传感器可以感应发动机产生的爆震,并通过电子控制单元修改点火提前角来减少爆震。但是这个调整范围是有限的,只能在发动机合理的工作范围内进行调整。当发动机处于异常工况时,盲目延迟点火提前角不仅会削弱动力,增加油耗,还会导致发动机温度升高,三元催化转化器因燃油燃烧不充分而损坏。如果要完全消除爆震,还需要做更多的工作。