第1个回答 2022-05-27
抑制汽车爆震最直接有效的方法是延迟点火提前角，降低燃烧压力。
爆震，俗称敲缸，叫爆震。爆震是发动机燃烧过程中的一种异常燃烧现象。爆震可以说是发动机设计师的天敌。许多增加马力、降低油耗、减少污染的设计，如高压缩比、增压装置、提高气缸壁工作温度(材料科技的进步使强度安全)等。，都是因为磕有限。
爆震传感器的原理是在检测到发动机爆震时，将点火提前角延迟到不会爆震的点火时机，然后在发动机不爆震时提前缓慢恢复点火。爆震传感器使用加速度传感器来测量发动机的加速度变化，即振动。当工程师调整爆震传感器时，他会将爆震的振动模式写入电子控制单元。一旦爆震传感器检测到振动模式，电子控制单元将判断发动机爆震，然后延迟点火提前角。
一般来说，较新的车型配备有爆震传感器。爆震传感器可以感应发动机产生的爆震，并通过电子控制单元修改点火提前角来减少爆震。但是这个调整范围是有限的，只能在发动机合理的工作范围内进行调整。当发动机处于异常工况时，盲目延迟点火提前角不仅会削弱动力，增加油耗，还会导致发动机温度升高，三元催化转化器因燃油燃烧不充分而损坏。如果要完全消除爆震，还需要做更多的工作。