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    • 新桑塔纳三件套原厂是什么

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    第1个回答  2022-11-09
    大众的。桑塔纳前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合扭力梁式非独立悬架。新桑塔纳三大件发动机是大众的，变速箱是爱信的，底盘也是大众造的。老桑塔那于二0一二年十月宣布停产，之后便产生了新桑塔那。
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    新桑塔纳离合器三件套大概多少钱?答：包括材料和人工费用，一般情况下，更换离合器三件套（即离合器片、压盘和分离轴承）的总费用大约在700多元人民币左右。然而，在4S店进行更换时，费用可能会显著上升至一千多元，这主要归因于他们提供原厂配件和更为专业的服务。
    新桑塔纳更换离合三件套?答：新款桑塔纳的离合系统，当法雷奥被作为主要供应商时，部分车主在车辆起步时可能会遇到明显的抖动问题。尤其在半联动状态下，这种抖动会被比喻为“机关枪”般的剧烈，且随着油门的加大，抖动程度会愈发显著。这种问题并非始终存在，而是呈现出反复性。经过深入分析，问题的根源在于法雷奥压盘的弹簧钢片发生了变形...
    大众新桑塔纳离合器硬/太高/太重,新桑塔纳离合器调整答：主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。且很多时候，离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换。
    新桑塔纳更换离合器三件套抬变速箱吗答：需要抬变速箱。1、首先将两个前轮卸下，支起车身。2、然后卸掉护板和半轴。3、抬起变速箱露出离合器外壳。4、卸掉离合器外壳，拆压盘和离合器片。5、安装新的三件套（离合器压盘、从动盘、分离轴承）。6、最后恢复离合器外壳，变速箱，半轴，护板以及车轮就更换完毕。
    桑塔纳2000 换离合器三件套要多少时间答：分车型），离合器大修只是搭下变速箱，更换离合器盖和压盘总成，加上分离轴承和导向轴承，而不用拆解变速箱的，你的爱车晚上最好别放在那里，修理中的猫腻就不说了，就怕那的工人晚上开你车出去惹事生非，就是在厂区给你刮蹭了，人家马上就能修复，第二天你也看不出来啊...是吧？
    新桑塔纳离合器太重怎么办答：因为不太软，压板会因为磨损而太重。很多时候，离合器过载就是“三片式离合器”的问题。一般“离合器三件套”的使用寿命差不多，更换时最好全部更换。机械式离合器重点分析离合器拉线和离合器压盘的原因。离合器拉线故障不仅会下沉，有时还会发出异常噪音。离合器压盘的使用也可能导致金属疲劳，给人的印象...
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