这种体育器材好象是自己攒出来的
攀爬最好还是用ZOO的或着是ECHO的东西，因为SHIMANO和BONTRAGE都是老牌子咯，很少好看的也许会比较坚固，但重量方面就上去咯最好是 根据自己的各方面的（比如身高，体重）来组装一辆
要注意车体各部件的重量和强度
一般Shimano Bontrager Fox 都是不错的选择
有些零件间的搭配问题应该问问玩过攀爬的老手
以上三种 都是老牌子了 不管是质量,专业性都很好
现在市面上的以Shimano为主流 Bontrager的单件很少见,有的整装山地上有
你如果觉得这三种价钱承受不了 也可选风火轮的,但建议不用.
既然是新手再推荐你一篇攀爬自行车简单训练的帖子：
从基础1定车开始。
基础动作1 定车
攀爬自行车的定车可以分为4种。
1、 普通式（也可称一级定）
普通式定车也可称做一级定车，是攀爬中最基础的定车方式，此种定车方式的优点是，比较节省体力，而且很容易和动作相联接。他是通过左右跳动前轮实现车车子的平衡。我们初学者经常犯的错误就是容易拐把或者是，在骑行当中停下来然后再找平衡。这样练习的速度会慢的。
2、 前后式（也可称二级定）通常也叫小木马
顾名思义，前后式也就是利用前轮与后轮之间的配合来找平衡。比较节省体力的一种定车方式，特殊地形需要这样的定车方式，比如软地形，或者是草地，或者特别复杂的石块阵之类的地形。
3、 同时跳跃式（也可称三级定）
三级定这种定车方法在比赛的时候是非常的有用，他的特点是定起来可以非常的稳，而且占用的地方会很小，利用它可以在很窄的通道或者独木桥上掌握好平衡，而且它适用各种的地形。唯一的缺点就是比较浪费体力。
上台阶练习
4、 场地式（也可称四级定）
这种定车方式最大的特点就是相当的省力，如果一边看电视一边以这样的方式定车，定30分钟都可以。但是条件就是需要一块比较大的平的地方，比如比赛中的箱子上面，或者是开始比赛的时候准备起步阶段，都可以用这种方式定车。
顶墙练习
以上是初学者第一步的定车。要多加练习，除了三级定其他每种定车方式最少要能坚持5分钟一上，三级定可以因人而异，能定2.-3分钟就可以了。
基础动作2 摆头、摆尾
在掌握了4种基本定车之后，我们现在可以开始进行下一步的基础练习了，也就是，摆头和摆尾。
我们从摆尾开始
摆尾这个动作的是指，以车前轮为轴点，车轮后为摆渡，做原地的转向。
这个动作的要领：定好车，身体向前，向你将要摆动的方向用力。
摆尾这个动作要求：两边必须都能摆到100度以上，最好180。
摆头的动作和摆尾一样，只不过是后轮为轴点而已。同样，也要做出两边100度以上才可以。
基础练习3 后轮定车
这个动作需要你很耐心的去练，这个动作相对于前面的来说，难度就算是比较高的了。
初学者从拉起后轮定开始练习。将车头拉起，并保持平衡。
初学者容易犯的错误就是不敢往后拉。或者身体太向上向前，这样都是不对的。
后轮定向前跳，以及加蹬的后轮定向前跳
基础动作4 上台
上台可以分成好多种不同的方法，根据地形的不同选择最有效最省力的方法才是对的。现在我们就介绍一种比较大中而又很有效的上台方法——搭台上。
此种方法适用于60公分以下的台子，在台子前面定车，正脚回轮，踩下脚踏，拉起车头，在还有惯性的情况下，首尾上台。
参考资料：http://zhidao.baidu.com/question/4495120.html?si=7