宝马汽车在国内的知名度是非常高的，我想每个男人心中都有一个蓝天白云梦，在宝马旗下的众多轿车车型当中，宝马5系的销量一直都是非常不错的，这款车型的定位是一台中大型车，主要的竞争对手就是奔驰E级和奥迪A6L。宝马5系的操控表现很好空间又很大，加上目前这款车型的性价比表现不错，所以说销量每个月也很好。
而奥迪A6L，首先从内外设计来说，可以说是奥迪卯足劲的一次发力：全新设计的六边型大嘴，形状更为犀利的LED矩阵大灯，完全重新设计的尾灯……全新A6的外观设设计细节也很多，但组合起来的整体性、流畅感也很好。全新A6的48V电气系统采用皮带驱动启动电机和10安时锂离子电池的组合，55-160公里/时的速度内都可以实现“滑行”功能，而且自动启停功能甚至可以在时速22公里/时的情况下启动。理想状态下3.0TFSI车型可以让百公里油耗降低0.7升。
细节的差别就不多赘述了，就说说大致的表现：a6要比宝马开起来轻便舒适，内饰的质感是要比5系给力的：5系的驾驶偏运动调教，还有就是5系的两驱是后驱形式，奥迪的两驱是前驱的，动力表现相差不大。
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现行华晨宝马525和一汽大众奥迪A6属于同级别的中大型车，属于直接竞争车型。现款的奥迪A6L是07年8月上市，而宝马5系是今年（08）年3月上市，按照现在汽车车型的更新速度，不算最新，但相差不大。
宝马525属于宝马5系下面的一个型号，细分为2018款525Li豪华型和2018款525LiM运动型两款车型，动力均为2.0T涡轮增压。
而奥迪A6L下分多款车型，价位从31万到53万不等，动力也有1.8T、2.0T、2.5L和3.0T等多款发动机。可以说宝马525是一个二级车型，而奥迪A6是一级车型，二者可比性不大。不过，奥迪A6L的2.0T动力又细分为2018款30周年年型35TFSI时尚型和运动型，价位也与宝马525相近，这样才有的比。
拿宝马525豪华型和奥迪A6L35TFSI时尚型对比一下差异。宝马525指导价43.69万，目前市场优惠幅度大概在5万元左右，A6L35TFSI时尚型指导价41.78万元，市场优惠幅度接近10万。从价格上来说，A6L占有绝对优势。当然，这个价格与A6的减配策略有着直接的关系，一分价钱一分货嘛。
从尺寸上来说，宝马525的长度、高度和轴距，都要领先于奥迪A6，而宽度也仅仅窄了6mm，尺寸上的领先使空间方面就有先天优势，同时轴距的优势也能够增强操控感和舒适度。
动力方面，虽然二者均为2.0T，但显然奥迪的发动机调校地更好，功率和扭矩都要领先于525，官方公布百公里加速达到了7.5秒，比525时尚版快了0.9秒。当然，这并不影响宝马操控之王的名号，宝马525采用的8AT变速箱的平顺性非常好，驾驶操控感也更为出色。
在操控细节方面，525的后视镜倒车自动下翻，这个功能个人很喜欢，现在都市停车非常拥挤，这个功能有利于更好的停车入位。
配置上，应该说奥迪A6L的减配降价，使其略微逊色了。常规配置不说，基本都有。只说少的，比如疲劳驾驶提示、零胎压行驶、方向盘记忆、全液晶仪表盘、触摸中控液晶大屏、转向辅助灯、LED雾灯、氛围灯等等，这些都比宝马少。当然我是指奥迪A6L35TFSI时尚型，和525同级的。
所以，如果你要选择更加豪华、高档的奥迪的话，就得选择3.0L高配甚至顶配车型了。就2.0T而言，宝马525各方面更加好一点，当然，价格也更贵。
本回答被网友采纳我自己就是开的奥迪A6L，但不是现在买的，有半年多时间了。我买的是中低配车型，全办下来不到38万，配置、价格、动力完全能满足我的要求，宝马5系办下来的话基本就50万了。现在买奥迪A6L的话，优惠特别大，而且奥迪A6L这个车我觉得并不过时。大嘴格栅、全LED大灯尾灯以及19寸的轮圈，电动调节的前后排座椅，加热通风都有，配置真的是特别丰富。
我买奥迪A6L的时候，宝马5系看过，价格有点高，我当时主要考虑的就是奥迪A6L和凯迪拉克CT6这两个车，最后觉得奥迪A6L还是比凯迪拉克CT6更好一些，而且这个价位里面，奥迪A6L还有四驱版车型，这个让我很意外。这车加速很快，只要你敢踩，推背感还是比较强的。而且奥迪A6L应对这些商务出行再好不过了，后排带加热功能对于生活在北京的人来说，是非常好的。但是奥迪A6L有一点让我觉得不是特别好，座椅会稍微有点硬，甚至不如宝马5系的软，后排坐着的话并不是特别舒服。悬架倒是挺高级的，没有宝马5系和CT6那么硬。
当时也挺纠结宝马5系的，后来因为5系的价格有点高，40万就能买个低配的车型，CT6也是配置也不是特别满意，铂金版死贵死贵的。奥迪A6L既有配置也有动力，开起来对于我来说，已经很满意了，起码商务出行还是挺不错的，不会觉得掉价。
奥迪A6L更好。
从设计风格上来说，奥迪A6L曾经给人一种成熟的印象，行政味道较重，不过如今的A6L正向年轻化方向发展；反观5系，这个前脸相对更为沉稳一点，当然如果你需要更运动一些，也有M套装版本可选。
奥迪A6L更多的还是突出科技感，但总感觉不是那么协调，尤其是中控大屏延伸到副驾车门这一块区域；而5系的内饰在豪华感、质感方面更好，虽然没A6L那样搞三块液晶屏（中控上下双屏+全液晶仪表盘），但布局看着更舒服。科技类配置方面双方差别不大，常用的功能都有，像多媒体大屏、导航、车载互联、自动空调、多功能方向盘、液晶仪表盘等。
动力方面，宝马5系跟奥迪A6L都是以2.0T为主力，但奥迪A6L的3.0T车型选则比宝马5系要多，宝马5系只有540是3.0T车型。而2.0T车型中也都分了高低功率版，宝马5系2.0T低功率版就是525，只有184马力；而奥迪A6L低功率版是190马力，尾标是40TFSI，数值也不高，反应到0-100km/h能力上也是半斤八两，一个8秒4，一个8秒3。
但奥迪2.0T高功率版动力上是不如宝马5系高功率版的，A6L的高功率版尾标是45TFSI，功率224马力，而2.0T的高功率5系是530车型，有252马力，落实到零百加速上，宝马530要比45TFSI的奥迪A6L快了接近1秒。
本回答被网友采纳个人推荐奥迪A6L。
首先，宝马5系的小毛病太多。
这一点我相信开过的人，无论是喜欢宝马还是不喜欢宝马，都会察觉到这个问题，因为它确实太过于明显。你在买小米的时候，买到有毛病的是中奖了，而买宝马5系，则是买到不漏油的，才算是中奖。
对车来说，漏油就是最大的败笔。
本身宝马和奥迪就都属于大品牌，归于豪车的行列，什么是豪车？你至少不能让用户在质量问题上对你太过操心，否则你有何颜面自称豪车？再加上宝马5系的音响实在是让人无力吐槽。
不可否认，宝马的舒适感真的很不错，甚至很多车主表示宝马的车开起来是最舒服的，但对于真正懂车的人来说，毛病少才是最重要的。
同时，宝马5系的内饰也真的是让我找不到一丁点豪车的影子，甚至很多20万级别以下的国产车内饰都比它好看，那我们花钱买的是什么？难道就单纯买这个品牌吗？换句话说，如果一个企业需要靠品牌知名度让客户买单的话，它的品牌力度只会越来越小。
当然，现在的新款宝马5系这些问题基本都得到了改善，但30万就好像是一个分水岭，30万以上的5系车毛病很少，很不错，30万以下的则小毛病不断，也是让人尴尬的很。
其次，奥迪A6L油耗更低。
单纯论外观，其实宝马5系与奥迪A6L其实各有千秋，都很好看、别致。当然我个人更偏向于奥迪的车型。
但我一直无法理解的是奥迪的油耗怎么会比宝马低这么多。现在买30万-50万车的人，可能并不差这点油钱，但既然是做比较，就要全方面考虑，在这一点上，奥迪完胜。
然后我们再说内饰，这可能是宝马5系与奥迪A6L相比，最差的一项了。
奥迪A6L的内饰真的是奢华的无可挑剔，尤其是与宝马5系相比。同时，奥迪A6L的舒适度也并不输于宝马5系多少。
再说品牌上，奥迪与宝马同为国际一线品牌，说不上谁更胜一筹，口碑和评价也都相当不错，所以单纯就这一点来说，是不分高下的。
最后，在动力上，奥迪A6L与宝马5系也几乎可以说是持平的，也不需要多做考虑，买车最重要还是要买毛病少的，这一点绝对是所有老司机的前车之鉴，所以奥迪A6L确实要比宝马5系更适合。