随着9月汽车销量的陆续公布， 东风日产轩逸狂卖57438辆，再次击败上汽大众朗逸夺得轿车月度销量冠军，在“两逸战争”中连续6个月蝉联冠军。
?
今年以来，轩逸好像开挂了一样，销量连续攀升，自4月以来一直保持轿车市场销冠的地位。下面是这位冠军这6个月以来的成绩单：4月销量38903辆，5月销量45709辆，6月50213辆，7月46909辆，8月55684辆，9月57438辆。
为何轩逸能在车市神一般的存在？昨日，笔者探访了石家庄一家东风日产4S店，了解到了轩逸销量如此神奇的奥秘。
首先，人们常说的轩逸，也就是数据统计中的轩逸，其实是两个车型，包含了经典轩逸和第14代轩逸，俗称老款轩逸和新款轩逸。目前这两个车型都在正常生产和销售。
老款轩逸的官方售价区间为9.98—11.86万元，销售顾问说可以有近2万元的优惠，这样算下来即便是顶配车型，最终售价也仅需10万元的样子。老款轩逸虽然在外观和内饰设计上比较老气，但在10万元级别的合资轿车中，无论是空间还是动力、燃油经济性等方面还是非常有竞争力的，因此受到了很多消费者的青睐。
而第14代轩逸实现了结构、空间、科技、配置、安全、性能的全面越级提升，虽然也有不少媒体对其配置、动力等方面有诟病吐槽，但是抗不住优惠力度大啊。据销售顾问介绍，新款轩逸官方指导价是11.9—14.3万元，优惠力度都是1万元起步，还有礼包等优惠。
对初次购车、预售不高的消费者来说，花个十来万买一辆口碑还不错的经典合资车，还是很有诱惑力的。
我们再看一下车市竞争者。这两年以来轿车市场的冠军争夺战一直在朗逸和轩逸之间进行，俗称“两逸战争”。以前，消费者比较迷信德系品质，朗逸在销量上更多的时候要压过轩逸一头。但自去年年底以来，上汽大众帕萨特在碰撞测试中的表现惨不忍睹，德系车遭遇了信任危机，这也波及到了朗逸，使得很多朗逸的潜在购买者，退而求其次选择了轩逸。
对东风日产来说，轩逸有如此神奇的市场表现固然可喜，但也必须有忧患意识。根据东风日产公布的销量数据，9月终端总销量112,029辆，轩逸的销量占比已超过50%，可见东风日产对其依赖程度之大。轩逸一枝独秀的同时，也反衬出了东风日产其它车型竞争乏力。如果轩逸一旦遭遇黑天鹅意外事件，东风日产将面临严重生存危机。对于这一问题，小编的后续报道将作分析。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
报价大全
汽车之家报价报价大全
预约试驾
车家新车预约试驾
4S经销商
汽车之家4S店经销商
二手车
汽车之家二手车
查
看
更
多
- 官方服务
- 官方网站车型大全购车计算销量排行新能源车新车上市