怎么延长托辊的寿命

如题所述

第1个回答  2011-04-22
1、是否经常维护 2、运输物料的冲击大不大 3、带式输送机的载荷、速度 4、运输的东西腐蚀性强不强 5、连续工作的时间

参考资料:http://www.hanzeroller.com/blog/post34/

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第2个回答  2011-04-14
减少输送带同托辊的摩擦力,对占输送机总成本25%以上的输送带的寿命起着关键作用。
是我听说的
第3个回答  2011-04-16
托辊的结构和寿命分析
托辊结构主要包括托辊轴、密封件、轴承座、辊皮 (钢管)、轴承等。托辊的密封形式是托辊的设计要点,其作用是防尘、防水,使轴承有良好的工作环境。目前使用的是非接触迷宫式密封,大多数设计是2道轴向密封和3道径向密封,考虑到轴承座的制造深度,2道密封可以满足防尘防水的要求。
托辊的寿命取决于轴承的寿命,所以托辊运行寿命和以下工况因素有关:
(1)带式输送机的载荷、速度;
(2)物料的块度、冲击;
(3)连续运行的时间;
(4)物料及环境的腐蚀性;
(5)生产维护的条件。
同一种结构的托辊使用寿命不同,这是制造上的原因,制造因素在计算托辊使用寿命时往往被忽略。保证轴承在理想状态下工作,是托辊制造商的责任,制造过程中应保证托辊2端轴承的同轴度误差和托辊的外圆跳动在允许值范围内。轴承的间隙在托辊加工制造过程中不应忽视。

托辊使用过程中影响托辊使用寿命的因素。以下几方面因素决定了托辊的使用寿命:
1、轴承本身的使用寿命。
2、密封效果,密封圈能否有效密封,将水、汽、灰尘等等物质挡在外面,同时又不增加托辊旋转阻力。
3、托辊回转阻力小,转动灵活。
4、托辊本身旋转的平衡性,即动平衡性要好。
5、托辊辊身本身耐磨、耐腐,任何接触运转的物体,磨损是肯定的,辊壁要拥有足够的强度、厚度。

腐蚀和磨损是减少托辊使用寿命的两大因素,因此,解决托辊管体的防腐耐磨技术可以有效的提高托辊的使用寿命。
1、将报废的汽车轮胎,不改变其物理性能包裹到托辊管体上,改变了摩擦磨损的机理。胶层厚度14.5-38(毫米),在铸胶托辊两个月被磨断的位置,可以使用60个月以上,比钢管托辊管体的耐磨性提高几十倍。尤其是用汽车轮胎橡胶生产的缓冲托辊,使用寿命也提高十几倍。
2、模压成型的超高分子量聚乙烯托辊,精度好、阻力小、重量轻、纯度高。特别是耐磨损、耐腐蚀、阻燃、防静电、碰撞无火花,避免瓦斯爆炸的突出特点,堪称煤矿井下专用托辊;在烧结、球团、焦化、钢渣、炉渣、化工、盐碱等磨损腐蚀严重的环境中,由于 托辊始终保持灵活转动,管体寿命均可达5万小时,在水泥、矿山、电厂、码头则可达10万小时以上。
其实淋水和粉尘进入迷宫式密封是一种力的原理。只要根据该原理,设计出能够切断这种力的迷宫式密封结构,使淋水和粉尘永远不能进入最外侧的第一道迷宫式密封,保证托辊中轴承长期在良好的润滑状态下工作,达到其正常的使用寿命(根据轴承寿命公式计算,轴承在托辊中的正常使用寿命应该是15万小时以上)。
采用新的托辊生产装配技术,采用管体两端不加工、不焊接,以靠管体的直线度,以管体内径为基准,托辊轴承座直接大过盈压装的生产技术。该生产工艺在机械加工中是一种不合理的工艺,但用在托辊的生产中,不但减化了生产工艺,减轻了劳动强度,尤其是避免了重复装夹加工和焊接变形的误差,有效保证了托辊两端轴承位置的一致性,不同轴度≤0.05mm,使托辊的旋转阻力平均≤1N,比国际标准小一倍以上。
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