一等座二等座是动车或高铁列车的不同座位等级。
以高铁为例，一等座二等座的区别有以下几点：
一、车次价钱不同
以北京到上海为例，二等座553元，一等座933元，中间相差了380元。
二、车厢大小不同
一等座：每排4个座位，一边各2座，分别为xF/xD xC/xA (x代表排号），一等座车厢的座位相比二等座要宽一些，乘客可以在座椅上自由活动，伸脚的位置也更宽。
二等座：每排5个座位，一边2座一边3座，分别为xF/xD/xC xB/xA (x代表排号），车厢并没有一等座宽敞，行动更为拘束。
三、座椅细节不同
一等座不仅有插座，还有放脚的踏板，扶手的插孔可以插入耳机听随机播放的音乐。颈部的位置有一只小枕头，休息的时候可以调整座椅的倾斜度，把脚伸在小踏板上并且枕着小枕头舒适的小憩一会儿。
二等座只有插座，没有放脚的踏板，座椅后面也只有个调节椅背的按钮。
一等座 火车是什么意思
你说的一等座,指的是动车组的座位情况!其实和普通列车的软座差不多!
之所以票价贵,是因为动车组本身速度快,所以票价就贵点!
动车组的票价是按照同等距离特快列车的卧铺标准定价的,所以贵点!二等憨按照硬卧上浮两档票价计算,一等座按照软卧票价计算.目前定价的金额实际都是最高限价,只能在这个标准上进行降价,不能提高价格了!所以有的动车组在淡季还有下调票价的,在旺季恢复原票价也是这个原因了!
火车票上的二等座是什么意思？
动车专用词语。所谓一、二等座,就是一排4座与5座之分_一等座类似沙发座,也就是一等座和过道稍宽一些。WC里是马桶（坐便）而已。
价差要看旅程的远近了，比如京津线，动车组列车的二等座车的票价是42元，一等座车的票价是51元，上海到苏州的 一等:31元，二等:26元。
动车的乘坐空间是相当舒适的，车速快旅途时间短，付出高一些的票价也是值得的。
高铁的一等座和二等座是什么意思
一等座是一排四个座位，也就是“2+2”模式。 二等座是一排五个座位，也就是“2+3”模式。 一等座的座与座之间间距稍大一些，比较宽敞坐着舒服所以票价高。其余再没什么区别。。。
高速动车的一等座二等座是什么意思？
是前面几节车箱跟后面几节车箱，座位稍微要舒服一些。
高铁中的一等座二等座是什么意思
价钱不同。一等座两人一排。坐起来很舒服。二等座左边三人一排，右边两人一排，一等座给水给吃的
动车一等座是什么意思
动车一等座是相对于二等座而言的，比二等座更加舒适，价格更贵。
动车一等座和二等座的区别：
动车一等座的小桌子是独立的，在座位的右侧。动车二等座的小桌子则是连在前面座椅的后背上，很容易受到前面乘客的影响。此外一等座的桌子可以围坐4个人，打牌什么的比较方便。
乘车的舒适度，在这一点上，动车一等座和二等座的区别在于：“动车一等座是4人一排的座位，动车二等座则是5人一排。一等座车厢比二等座车厢宽敞舒适”。
如果想欣赏沿途风景什么的，动车一等座的视野会比较好，而且动车一等座车厢还有车载电视可以看，卫生间也比较宽敞、有坐式马桶。
动车一等座票价要比动车二等座的贵。
火车一等座是什么意思
这是动车车票，一等座比二等座要高档很多，座椅更加的舒适。
火车票一等座二等座是什么意思?
一等座比较贵一人一个房间一张软床有开水提供有到站提醒等高质量服务，二等座一个房间两个床位也有热水服务的话没一等作为好，像我这种穷 *** 丝只能坐普通硬座了
动车的2等座是什么意思？
动车座位分为商务座，一等座和二等座：
火车票一等座和二等座有什么区别
很多旅客在购买票时都会选择二等座，因为二等座在价格方面还是比较经济实惠的，从价格上来看因为里程的不同高铁一等座比二等座贵几十到几百元不等，那么到底高铁一等座和二等座有什么区别，下面就和我一起了解一下吧。
首先是坐席不同，高铁一等座四个人一排，每座下面都有充电插座;二等座是五人一排，而且只在高铁车厢两头有充电插座。一等座的过道要比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到拥挤沉闷，空调也不如一等座舒适。
高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景自然不如一等座。
一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌娱乐，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。
如此看来高铁一等座比二等座设计的更人性化，更舒服些。但这些都是存在价格上的差异的，旅客可以根据自己的情况选择，我觉得一般工薪阶级的旅客，还是选择二等座比较划算，如果您想要旅行更加舒适您可以选择一等座。
火车一等座和二等座区别如下：
一等座的座位布局是“2+2”模式，即一排有四个座位，分为A、C、D、F，其中AC是相连的两个座位，DF是相连的两个座位，A、F同样是靠窗座椅。二等座的座位布局是“3+2”模式，即一排有五个座位，分为A、B、C、D、F，其中ABC是相连的三个座位。DF是相连的两个座位，A、F是靠窗座位。
一等座的座椅调节是在座椅扶手的内侧，有个黑色按钮，通常靠近过道的是在右扶手内侧。靠近窗口的在左扶手内侧，用力按住它，背往后靠，座椅即可进行调节。
分等级的原因：
为了满足不同层次的人的需求，有钱的求舒服，所以就可以设置好一点的位置。让他多花点钱，舒服一点，相对来说，穷一点的，只要有座位就可以了，安排普通座位。火车一等座的座椅材质会比二等座软，火车一等座车厢一般比二等座车厢清静，不会太过吵闹，列车员服务会比二等座好一点，充电插座也会多一点，舒适度更强。
火车一等座的价格比二等座要贵得多，无座票跟二等座票价一样，一等座的座位布局为“2+2”模式，即一排座位只有四个座椅，并且一个车厢内一等座的一半会与车头方向相反。
火车的一等座和二等座区别为：空间大小座位不同、价格不同、功能设施不同。
一、空间大小不同
1、一等座：一等座的座位比二等座宽敞，躺卧舒服。
2、二等座：二等座的座位，排与排之间和过道比较窄，显得拥挤沉闷。
二、价格不同
1、一等座：一等座的价格根据里程远近，一般比相应的二等座贵几十到几百元不等。
2、二等座：二等座的价格相对较低，经济实惠，普通大众通常会选择二等座。
三、功能设施不同
1、一等座：一等座可向后调整椅背的倾斜度比二等座大。卫生间宽敞明亮，有残疾人专用。座位有电动脚托，液晶显示屏，免费lPAD使用，免费饮料零食等。
2、二等座：二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度；每个座位后有一个小餐桌餐。新型列车每排有两个充电插座，老式的列车只有车厢前面和后面有。卫生间相对窄。