当初五菱宏光MINIEV上市的时候,凭一车之力拔高了人们对代步车的认知。如今刚上市的五菱缤果更是成为了10万以内的颜值“天花板”,而且为了迎合人们对纯电车更高的期待值,缤果能够一次满足全家多种用车需求大空间五门纯电车,更重要的是价格“美丽”,五菱缤果售价5.98万-8.38万元,五菱再一次诠释了什么叫“人民的五菱”。
全车观看直播的我,真的感受到了网友们对于缤果的关注度,满屏的弹幕都在说“价格超乎想象”,那么缤果为何能给网友们这么高的期待,它跟同级小车相比又有多大的竞争优势呢?
首先,缤果区别于我们在市场中见到的同价位纯电车,除了高颜值以外,最大的亮点就在于它的空间。其实就看看缤果长达3950mm的车身与2560mm的轴距,就能初步了解到它将拥有标准五门掀背车的模样。
而同价位三门纯电车,受制于尺寸、身形,若是180cm的大个子出入座舱,就是前排都稍显困难,更别说“没门”的第二排了。可缤果却是保持了标准的双排五门设计,车门扇面口径更大、更便捷。而且除了出入环节,座舱内的头顶、脚下也足够宽敞,若是育有小孩的三口之家,第二排能更便捷地装入儿童安全座椅,一个大人陪孩子坐在后排也不拥挤。
此外,缤果在座舱空间方面还有一些贴心的小细节。比如满员乘车的情况下,若是全员都带着水杯、雨伞等物件,缤果也在舱内布局了前排的隐藏式小挂钩、前后排杯架等共计15处小储物空间,随行物品都有可放置的区域,易于存放也不占地方。
更让人意外的是,缤果后备箱还创造性地完成了地板掏空,下沉式结构有更大的储物净高度,让其能通过加装隔板进行分层储物。下层可以放一些容易随车摆动的小物件或是固定些易碎的碗碟炊具、相机镜头,而上层则能堆放更多大件行李、露营装备或是其它日常购物的消费品,存放拿取都挺方便。
除了空间外,缤果还建立起了一个明显优势,其专门强调了驾驶与用车的安全性,并针对全车身多达25处关键区域采用了1500MPa超高强钢,其中就包括了乘员舱、电池舱、门梁等等关键部位,而且整车也使用的是笼式安全车身,高强度钢占比超过了74%,要是路遇紧急事件,这舱内驾乘人员的人身安全也能得到保障。
缤果所注重的安全不光在于车身与碰撞环节,也在于纯电车至关重要的用电环节。我们在各个渠道的新闻消息里,是看到了不少高端纯电车的各类安全事故,其中很大一部分都是源自于不安全的用电。
而缤果为了让用户没有后顾之忧,除了通过电控单元与电池智能监控系统对车辆三电进行了24小时全天候的监测外,它还构建了五重芯电保护圈,通过41项严苛测试标准、8重充电安全设计、端云结合全时监护等方式对充电、用电以及动力电池全生命周期进行了全方面防护,让家庭用车更安全。
写在最后
伴随新车上市,缤果还具备多重购车赠礼,其中就包括了可免费安装的3.5kW充电桩、全车3M太阳膜,现在还支持选装个性十足的套色车顶,价格自然是“白菜价”了,只需1000元就能拥有,而333km悦享款车型还可额外获赠10.25英寸智能中控大屏,只要购车就可享2000元置换补贴或金融补贴。就凭这五门大空间的实用性,还有这么多上市购车福利,五菱刚把宏光MINIEV送入百万销量俱乐部,这新来的缤果似乎就有种冲着第二个百万新能源用户而来的架势。
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