“虎”计划是1984年正式开始的，那时法国和德国政府签订了一项谅解备忘录，内容是研制取代“小羚羊”和BO1O5P(PAH—l）直升机的轻型攻击直升机。备忘录对将要研制的新的武装直升机所提出的战术技术要求，能够满足德国陆军的要求，为此，德国陆军就中止了购买美国AH—64“阿帕奇”武装直升机的计划。当时，德国陆军已有150名军官就AH—64直升机的使用、维护等，接受过美国陆军的培训。从修改上述备忘录，到两国的制造商，即法国的航宇公司和德国的MBB公司正式达成研制协议，就跑了一次马拉松，花了整整5年的时间。该协议把要研制的轻型武装直升机正式命名为“虎”（OGER）。根据计划将首先研制两个主要型别：火力支援型和反坦克型，共3个型号，即法国的火力支援型HAP、反坦克型EHAC和德国的反坦克型PAH—2。
按原来的研制计划，反坦克型直升机HAC和PAH—2将分别于1998年和1999年向法国和德国交付。1995年6月30日双方商定，首批生产的“虎”直升机先向法国交付，共10架，交付时间为1999年。但同年11月，由于法国提出要推迟付款，因此交付时间随之推迟到2001年。1996年5月，法国又改变了主意，致使交付时间进一步推迟，火力支援型将在2001年交付，反坦克型则在2001年交付。
无独有偶。1996年10月，德国由于财政原因，也提出将“虎”的生产日期推迟1年。不过，他们打算通过加快生产进度来补偿这推迟的1年时间，以保证在2001年能投入部队使用。按计划，到2006年将交付50架，此后再放慢生产交付速度。
“虎”武装直升机的反坦克型，即法国陆军用的HAC和德国陆军用的PAH—2，主要用于攻击敌人坦克和阻止敌人坦克的大规模攻击；火力支援型HAP，只供法国陆军使用，主要作为空中轻骑兵执行快速反应任务。
该机有护航和火力支援型及反坦克型两种。护航和火力支援型装一门 30 毫米自动机炮，备弹 150 ～ 450 发，另外可带多达 68 枚火箭，减少火箭弹携带量可带 4 枚空空导弹用于自卫。反坦克型可带 8 枚霍特2 反坦克导弹和 4 枚空空导弹。反坦克火力强，可挂8枚反坦克导弹。机载设备较先进，前视红外仪使该机具有全天候作战能力，另外还具有综合电子对抗能力。结构紧凑、坚固，抗坠毁性好，安全性高，且易于维护保养。
机头呈四面体锥形前伸，双座串联座舱，两座舱垂直落差大，视野开阔，机身较短，大梁短粗。两侧安装短翼，外段内扣下翻，各有两个外挂点。
该机型主旋翼 4 片桨叶，顶置桅杆式观瞄仪舱，尾桨 3 片，安装于垂尾右侧，平尾置于尾梁后和垂尾前，两端装有与垂尾形状相同、但尺寸略小的副垂尾。动力装置为 2 台 MTR390 涡轮轴发动机发动机进气口各置机身两侧，前后各一，共 4 个，排气口有大型包容体，排气方向后上方。后三点式轮式起落架。
技术指标
乘员 2 人 载油量 1360 升 悬停升限 >2000 米
续航时间 2 小时 50 分 机身长 14.00 米 机高 3.81 米
旋翼直径 13.00 米 最大起飞重量 6000 千克
巡航速度 250 ～ 280 千米 / 小时
意大利A-129“猫鼬”攻击直升机，是一种轻型专用武装直升机，绰号“猫鼬”，迄今生产总数不过60架，未正式参加过作战。阿古斯塔公司对A129实施升级改型计划，使A129性能有了显著改善，在国际军用直升机市场上倍受瞩目，土耳其、澳大利亚等国家纷纷表示了对新A129的兴趣。阿古斯塔公司趁势将升级后的A129命名为“猫鼬”国际型。
武直-10为发展自Z-9B的中型专职武装直升机，全机净重约5543公斤。其主要任务为树梢高度战场遮断，消灭包括敌地面固定和机动的有生力量，并兼具一定的空战能力。WZ-10未来配合设有顶置瞄具的Z-11轻型直升机取得目标，可完全在接敌隐蔽处发动进攻，故战场生存能力极强。号称“坦克杀手”的武装直升机一直被西方认为是解放军装备中的“软肋”。它的整体作战性能与技术性能，将与欧洲的“虎”式攻击直升机相当；对地攻击作战效能与美国的AH-1“眼镜蛇”武装直升机和意大利的A-129直升机相当。该机除部份光电瞄准系统可见于WZ-9外，更配有FLIR，因此具有有限复杂天气和夜间作战的能力。
武直-19是哈尔滨飞机制造公司研究及制造的武装直升机兼侦察直升机其命名为黑旋风。采用串行式座舱布局，四桨叶单旋翼，后三点固定式起落架，后机身采用涵道式尾桨，同时挂8枚反坦克导弹及两个火箭弹发射巢，并且可以加装桅杆瞄准雷达。
