第1个回答 2022-10-17
1.有谁知道关于蓄电池的一些知识
蓄电池知识 1。
什么是电池、电源？ 电池一般指将化学能转变为电能的装置。电源指把其他形式的的能量转变为电能的装置；在电子设备中有时也把变换电能的装置（如整流器、变压器等）也称为电源。
2。什么是蓄电池？开路电压多少？ 能将化学能和直流电能相互转化且放电后能经充电能复原重复使用的装置叫蓄电池。
常用的蓄电池有铅酸、镉镍、氢镍和锂离子电池。铅蓄电池开路电压2。
0V，镉镍、氢镍电池开路电压1。2V，锂离子电池开路电压3。
6V。 3。
什么是铅酸蓄电池？由那几部分组成？ 电极主要由铅制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。一般由正极板、负极板、隔板、电池槽、电解液和接线端子等部分组成。
4。铅酸蓄电池什么时间由谁发明的？ 1859年普兰特发明。
5。铅酸蓄电池在电池大家族中占有多大比重？ 整个电池中铅酸蓄电池占有很大的比重，据统计大约在65%以上。
6。目前国内铅酸蓄电池厂家有多少？ 本网站共收录了国内从事铅酸蓄电池生产的有2500多家（不含研究大学等研究机构）的有关情况，其中铅酸蓄电池厂2000多家，原材料、配件、设备等500多家。
7。常用的铅酸蓄电池有那些种类？ 按用途可主要分为：起动型蓄电池、固定型、牵引动力型等。
8。什么是铅酸蓄电池的容量如何计算？ 在规定的条件下，完全充电的蓄电池能够提供的电量，通常用安时（Ah）表示。
容量=单格正极板片数*单片极板的容量。 9。
铅酸蓄电池电解液主要成分是什么？ 是硫酸和蒸馏水（或去离子水）的混合物。 10。
铅酸蓄电池电解液对人体有什么危害？ 铅酸蓄电池电解液是一种强酸，对人的皮肤、眼睛有一定的危害，一旦接触后应立即用大量清水清洗，严重时应及时到医院诊治。 11。
铅酸蓄电池中的铅对人体有什么危害？ 铅酸蓄电池中的铅和铅的氧化物对人体神经系统、消化系统、造血系统以及肾脏有一定的影响，通常最好不要解剖废弃的电池。需解剖时请注意防护和有关人员的指导。
12。铅吸收或中毒后应怎样治疗？ 铅吸收或中毒后应进入专业治疗机构进行诊治，从事铅作业的人员在饮食方面可多饮用牛奶、豆浆等有利于铅排除体外。
13。常见的蓄电池槽有那些种？ 常见的电池槽有硬质橡胶和聚丙烯制成的汽车、摩托车、牵引蓄电池槽，ABS制成的密封电池槽以及少量的聚苯乙烯电池槽。
14。常见的蓄电池隔板有那些？ 常见的蓄电池隔板有橡胶隔板、PP隔板、PE隔板、PVC隔板及AGM隔板。
15。日常饮用的纯净水是否可用于蓄电池使用？ 不能应用因日常人们所饮用的纯净水其杂质含量远远高于蓄电池用水要求，只是水中的某些元素对人体有益而细菌泥沙较少。
蓄电池用水应达到JB/T10053—1999标准要求。 16。
铅蓄电池制造常用的合金有那些？ 用于制造铅酸蓄电池的合金主要有铅锑合金、铅低锑合金、铅锑镉合金和铅钙合金等。 17。
铅蓄电池充电方法有那些？ 主要有恒流充电、恒压充电、恒流限压充电、均衡充电、浮充电和脉冲快速充电等。 18。
铅蓄电池的电解液密度与开路电压有什么关系？ 开路电压=0。85+电解液密度（经验公式） 19。
铅蓄电池的极板容量取决于什么？ 主要取决于正、负极板活性物质的量。 20。
铅蓄电池的正、负极板的主要成分是什么？ 正极板活性物质主要成分是二氧化铅，负极板活性物质主要成分是海绵铅。 21。
铅蓄电池电解液密度与百分含量如何换算？ 在25℃时密度1。25g/㎝3的硫酸电解液重量百分数约为33。
5%，密度1。28g/㎝3的硫酸电解液重量百分数约为37。
3%，密度1。30g/㎝3的硫酸电解液重量百分数约为39。
5%，密度1。40g/㎝3的硫酸电解液重量百分数约为50。
5%。 22。
铅蓄电池充电时为什么会发热？ 蓄电池在充电过程中，电能一部分转变为化学能，还用一部分转变为热能和其他能量。 充电电池发热属于正常现象，但是温度较高时就应及时检查充电电流是否过大或者电池内部发生短路等，发热量与电解液量关系较小，如是密封电池电解液量较少时内阻增大，也会引起电池生温并且充电时端电压很高。
23。铅蓄电池充电时为什么会有 *** 性气味？ 蓄电池在充电过程中，电池内部产生的硫酸蒸汽、水蒸气、氢气和氧气等混合物质逸出扩散到空气中，便会使人感觉道有 *** 性气味。
24。什么是铅蓄电池浮充电、均衡充电？ 浮充电：当正常供电中断时给电路供电的蓄电池。
其端子始终接在恒压电源上，以维持蓄电池处于接近完全充电状态。 均衡充电：为确保蓄电池组中的所有单体蓄电池完全充电的一种延续充电。
25。新铅酸蓄电池加入电解液后，温度升高是什么原因？ 新电池加入电解液后，温度上升与新电池内在因素有关。
干荷电池加液后温升高，电池升温不十分明显，这是因为干荷电极板经过抗氧化处理，出厂的电池以是处于充足电状态，加液后即可负荷使用；普通极板的电池，未经抗氧化处理，负极板处于半充足电状态，相当一部分物质处于为氧化铅和稀硫酸反应产生大量的热量，因而温长很高。 夏天有时温度达50℃以上，因此充电需注意人工降温。
26。采用恒压限流方式对VRLA蓄电池充电，如何判断电池已充足电？ 有两条依据：1）充电时间达18~24小时（非深。
2.蓄电池使用中应注意哪些事项
对蓄电池正确使用和维护可以延长其使用寿命。
如果使用不当，不仅寿 命短，而且行驶途中若蓄电池容量不足，会给使用者带来很大麻烦。况且蓄电 池价格比较高，经济上也是一大损失。
要使用好蓄电池，须注意以下问题： （1） 当柴油汽车停驶时间稍长时，应将电源切断。 东风系列柴油汽车大都 使用电磁式电源总开关。
这种开关受起动开关控制，当打开起动开关后，电源 的总开关就因线圈通电产生磁场而吸住开关的接触点，从而使电源与柴油汽 车上的电器相通。 （2） 在正常使用的情况下，每天都要打开蓄电池上的小盖或通过侧面的标 志线检查电解液是否充足，正常应高出极板10?15mm，不足时，要加注蒸 馏水。
（3） 蓄电池在框架内安装要牢固，柴油汽车行驶时的振动不能使蓄电池产 生碰撞；蓄电池在框架内要压紧，不能因车辆跳动而使蓄电池壳体破裂，甚至 使蓄电池跌落框架而丢失。 （4） 要经常检查、维护电源接线与蓄电池极柱的连接状况，必须牢固可靠。
行车振动易使极柱的接头松旷，影响导电，而且旧蓄电池的极柱易产生氧化 物，也会影响导电，需经常擦干净，并在极柱表面涂抹一层润滑脂。 （5）蓄电池上平面应加一塑料盖，以防金属物落在蓄电池上而引起短路。
同时，柴油汽车行驶中的跳动会将电解液溅出而腐蚀蓄电池极柱与车架等零、部件。 （6） 若发现蓄电池上的塑料盖跌落时，需立即补上，以防杂质落人蓄电池 内引起损坏；另一方面不使电解液溅出，腐蚀柴油汽车零、部件。
（7） 冬季应保证蓄电池经常在充足电的状态下，防止电解液液面降低、结 冰或冻坏蓄电池；在冬季，应对电解液的密度进行调整。 在冬季，电解液的密 度应调整到1。
28?1。 29g/mL为宜。
蓄电池在添加蒸馏水后，应使柴油发动 机运转，让发电机向蓄电池充电，以避免水和电解液混合不均匀而结冰。 。
3.汽车用蓄电池时的安全规则有什么
具体如下：（1） 搬动蓄电池时要轻拿轻放，不可倾斜，以免电解液泼溅到 皮肤或衣服上，引起烧伤。
如已遭到泼溅，立即用清水冲洗。 （2） 检查电解液密度和液面高度时，使仪器稍微离开电解液注 人口即可，不要将仪器提得过高，以免电解液滴派在身上或其他物 件上。
（3） 禁止将油料容器及各种金属物放在蓄电池盖上。 （4） 在配制电解液时，应使用玻璃和陶瓷容器，将硫酸慢慢倒 人蒸馏水中，绝对禁止将蒸馏水倒人硫酸中。
因为蒸馏水倒人硫酸时，蒸馏水水温急剧升高，以至发生大量的蒸汽，使硫酸四溅，烧 伤人体皮肤和衣物，甚至出现容器炸裂。
4.蓄电池充电时应注意哪些事项
① 充电场所要安装通风设备，严禁将明火带进充电场所，充电 机和蓄电池应隔室放置。
② 充电前要取下蓄电池加液塞，以便充电过程中产生的氢气、氧气能从蓄电池内顺利地溢出。③ 蓄电池的正极接线柱要与充电机的正极接线柱相连，蓄电池 的负极接线柱要与充电机的负极接线柱相连。
蓄电池与充电机的连 接导线必须保持良好的接触。④ 充电开始时，要缓慢、平稳地转动充电机调节旋钮，使充电 电流由零增大至规定的数值。
停止充电时，应转动充电机旋钮，使 充电电流减少至零，然后切断充电机交流电源，此时才能取下蓄电 池与充电机的连接导线。⑤ 充电过程要连续进行，不可长时间中断。
5.请问蓄电池的相关知识
任何事物都存在寿命问题，只是寿命长短不同罢了.同一批产品每一个产品质量都不同，寿命也不同.如果该批产品的质量处于受控状态，差异不会太大，但还是有差异的，也就是说：世界上没有完全相同的两个产品.据您所说蓄电池有液面，看来是酸蓄电池，影响酸蓄电池质量的不仅是液面高低，关键还有硫酸的含量要符合该电池的要求，一般用比重法来测量酸的含量，还有铅版的质量以及铅版损坏的程度，铅版坏了电池也就寿终正寝了.您说的两块电池也许出厂时差异不太大，但冻裂后只换了外壳，里面的酸含量或者铅版已经坏了，如果酸含量不足，还可以补充硫酸，如果铅版坏了，电池就报废了.祝好。
6.汽车蓄电池保养时怎样安全操作
汽车蓄电池保养：1）搬动蓄电池时，要轻拿轻放，不可歪斜，以免电解液溅到衣服或皮肤上， 引起腐蚀或烧伤皮肤，如被溅上，应立即用清水冲洗。
2）检查电解液密度和液面高度时，使仪器稍微离开电解液注入口即可，不要 将仪器提得过高，以免电解液溅出。3）禁止将油料容器及各种金属物放在蓄电池壳体上。
4）在配制电解液时，应使用陶瓷容器，并将硫酸慢慢倒入水中。绝对禁止将 水直接倒进浓硫酸中。
当水倒入硫酸中时，温度急剧升高，以至产生大量的蒸气， 使硫酸飞溅烧伤皮肤和衣物，甚至使容器炸裂造成事故。
7.如何使用和保养蓄电池
正确使用和保养蓄电池的方法如下： 1.切勿在车辆不发动时打开过多的电器设备，如忘关大灯、停车时过长时间观看DVD、使用车辆内部电源接口长时间借用蓄电池进行其他外界用电操作、熄火开暖风或空调等等，以避免蓄电池亏电，一旦有一次大亏电，蓄电池的寿命会大大减低。
亲身有过蓄电池大亏电的经历，重要经验哦。 2.如果不是免维护蓄电池，一定要定期加注蓄电池补充液，尤其是夏天经常使用空调时更应经常检查蓄电池液面。
如果是免维护蓄电池也应注意夏天正确使用空调。 3.保持蓄电池正负两个极柱的清洁。