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福特吴胜波团队的全新混动系统有什么亮点?
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「人汽」破解豪华车新能源困局?林肯给出更优解
答:
“电感加速,油耗减半,续航无忧”
,林肯对于这套混动系统进行了高度的概括,完全从用户的需求出发,逐一攻破了新能源用户面临、苦恼的每一个痛点,而不是盲目选择市面上热度最高的插电解决方案。总有误解认为林肯的这套混动...
林肯电混双车上市,创领美式电混豪华之道
答:
与此同时,林肯电混大家族的混动系统双电机协同工作,
最高可实现100%制动能量回收,采用八层扁线电机,系统效率最高可达96.5%
,高效的混动模式让发动机能够时刻处于最佳工况,带来极佳的能效表现。在先进电混系统的加持下,...
林肯四款新车焕新上市 开启豪华电混时代
答:
性能方面,全新电混林肯Z与全新电混林肯冒险家均采用Power Split动力分流混动技术
。同时,林肯电混大家族的混动系统双电机协同工作,最高可实现100%制动能量回收,采用八层扁线电机,系统效率最高可达96.5%,高效的混动模式...
不做油老虎,林肯推4款新车,油耗降低52%?
答:
全新电混林肯冒险家的最长续航里程可达1252公里,超长的续航表现彻底大小消费者的里程焦虑
。福特汽车集团副总裁、福特中国总裁兼首席执行官吴胜波一再强调,世上没有最好,只有最合适,林肯电混大家族要做的就是打造出最适合...
林肯的“电气化”转型,不随波逐流
答:
从两款电混车型的核心产品素质来看,
全新
电混林肯Z凭借搭载2.0L双喷射涡轮增压发动机、电驱
系统
,PowerSplit动力分流
混动
技术,零百加速达到了6秒级,WLTC工况下百公里综合油耗仅为5.99L。在电驱系统的搭载下,全新林肯Z...
“做自己”,才是最优解——林肯电混家族上市
答:
”
吴胜波
并不否认新能源市场的发展确实催生了多样化的动力
系统
,但他强调的是,动力形式没有最好,只有最合适,林肯要“坚定自己的节奏和路线,探索真正适合于客户需求的答案”,这其实也是林肯决定将电混家族推向市场的底层逻辑...
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