空压机温度高怎么回事

我这边有台施耐德2立方空压机,温度过高,环境温度1-4度,机器温度93-103度,新换的三滤及油,散热器不起作用,始终是冷的,说明油根本没经过散热器,怎么回事(机器没温控阀)但又想不通油不经过散热器怎么会到主机内呢?空压机现在因坏境温度低还可以使用,等开春怎么办,急急急(不好意思我没分)
机器是双螺杆的,因为是小机器,除了进气阀有一个电磁阀控制以外没有其他任何电磁阀了,油路循环是固定的,必须要经过散热器(没有温控阀)但散热器是冷的,这也是我想不通的一个地方.请各位大虾指点一二,谢谢!另外散热器及油管都没有堵塞,全部都拆除过,并更换了油气桶到散热,散热器到油分的油管.不知道油气桶上的组合阀会不会有什么问题?按说是不会的,因为那都是死的,不可能会中间烂了吧

如果主机没问题,可能有两个原因,一个是散热器堵了,特别是铝制翘片式的,打开看没有堵,是通的,但是由于油垢、积碳会造成油的流阻增大,要知道翘片和翘片之间只有2--3mm间隙,造成润滑油流速不足,这种情况直接买一个新的散热器就行了大概300块,清洗的费用很不划算;
还有一个就是现在国内的空压机为了保证设备能够正常运行,散热器一般都放大很多,这会造成过冷却,也就是喷油口的温度太低,结果是冷却后的粘度太低,油流阻增大,同时空压机的效率降低很多,但是消耗功率不会少,降低的效率会使得产热量增大,冬天特别明显,油是凉的,主机温度较高,如果是该问题的话,估计夏天不会有大问题,还会是那个温度。
如果主机有问题,则可能是磨损较大,发热量增大,但是由于环境低温造成整机温度不高主机温度高的情况。还有一个问题就是主机内部泄露,冷却回油有一部分没有进入压缩腔参与冷却,而是直接进入了油分桶,参与冷却的油少了,但是压缩空气温度很高。
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第1个回答  2019-09-19
双螺杆空压机目前出问题之后比较棘手。跟螺杆空压机相比,技术并非那么的成熟,很多问题可能都还没有很好的解决,故障率也较高。还是目前的螺杆空压机比较稳定一些。
一般空压机高温,看风扇是不是正常的,看断油阀是不是对的,看温度传感器是不是正常的,看优质是不是太差等等呢个。高温能涉及到的问题有很多。
第2个回答  2022-01-07
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1、空压机的周围环境影响到空压机的散热,比如说空压机离墙或者障碍物过近、空压机附近有其他热源、空压机运行时前门或边门敞开,导致风扇无法形成强气流,这些都会导致空压机环境通风散热状况不良。
2、散热器堵塞。当空压机周围环境飞尘较多时,空压机的长期运行就会造成散热器外表黏附一层粉尘或油污,而内部结构也容易因油垢积累而堵塞,影响散热效果。
3、滤油器太脏。当压缩机中的滤油器太脏时,阻力油无法按正常流量进入压缩机,压缩机会因冷却润油不足而迅速升温,当进出油压差超过0.18Mpa时就需要更换滤芯。
4、冷却油油面过低。当空压机冷机检查时,油面低于检视管下端时应立即进行补充。
5、油标号低或是油质差。空压机采用生产厂商的专用压缩机油,用其他低标号或是劣质油时会回黏度及比热达不到标准,从而造成温度过高。
6、风扇胶带断裂或者松弛。当胶带断裂时空压机运转5min左右就会因为温度过高而自动停机,如胶带太松会打滑,使风扇转速降低,影响散热,因此需更换或调整风扇胶带的松紧度。

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第3个回答  2011-01-09
施耐德的机器应该是单螺杆。他在散热器后边机油过滤器附近可能有一个电磁阀,你检查一下电磁阀是不是太脏,机油流通不畅或者是那个电磁阀的线有问题,造成电磁阀打不开,机油形不成回路,这样就造成了机头不进机油形成高温。或者你看看机油是不是粘度不对,粘度太大了在进油管流动过慢也容易形成机头高温停机。
第4个回答  2020-05-01

夏天来了,螺杆空压机高温故障停机,简单自查三步:1、是否缺油?2、散热器是否正常?3、环境因素?

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