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蜗轮齿数26模数2蜗杆是单头的功率2.5KW。现在蜗轮磨损烧润滑脂,为什么蜗轮中间磨损少两头多
如题所述
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第1个回答 2010-12-01
那是涡轮蜗杆的公差问题,等磨合好了,磨损就减少了
相似回答
蜗轮蜗杆
减速机
蜗轮磨损
严重
是什么
问题?
答:
一般来说磨损是正常的
,这种磨损很慢,像某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。专业方面还是咨询一下台机减速机那边吧,比较专业
蜗杆头
数有
什么
用?
答:
蜗轮蜗杆
变位只对蜗轮变位,不对蜗杆变位。蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条
,蜗杆
又与螺杆形状相似。模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、
蜗杆头
数 、涡轮齿数、齿顶高系数(取1)及顶隙系数(取0.2)。其中
,模数
m和压力角是指蜗杆轴面的...
蜗轮
的传动效率很低吗?
为什么
?
答:
第一个问题,
蜗杆传动在啮合处有相对滑动,当滑动速度较大时,若工作情况不够好,则会产生较严重的摩擦磨损
,因此,发热大,使得润滑情况恶化,所以,蜗杆传动的摩擦损失较大,效率较低。在传动具有自锁性的时候,传动的效率将低于0.5,一般仅为0.4左右第二个不知道 ...
蜗轮蜗杆
那个更容易
磨损
答:
蜗轮蜗杆传动副,从理论上说蜗杆一般是单头
,蜗轮至少也有30齿以上,肯定是蜗杆的寿命低,但是在选择材料时和硬度搭配上,都要考虑寿命的匹配,蜗杆选择硬度较高,强度较高的材料,而蜗轮则选择硬度和强度都较低的材料,如果蜗轮加工没有使用专用刀具,啮合时会出现偏差,一般情况下,蜗轮更容易磨损,通常...
蜗轮蜗杆
传动中
为什么
要选择合适的
模数
和
齿数
答:
蜗轮传动:传动比=蜗轮齿数÷蜗杆头数。因此传动比与
蜗轮齿数,蜗杆头
数
,模数
等有很大关联。当蜗杆头数增多,效率就会增大,但加工困难。当蜗杆头数减少,传动比就会增大,但传动效率下降。所以蜗杆头数常取Z1=1
,
2,
4, 6 如:在实际操作中,若蜗杆头数选择1,传动比为 3:1,就不太适合...
蜗杆
和
蜗轮为什么
要用不同的材质做
,为什么
不能调换?在不同的速度下有...
答:
因为
蜗杆的齿数
少
,蜗轮的
齿数多,在啮合过程中
,蜗杆磨损
厉害,为了使得两者磨损相当,蜗杆用钢制作,还要淬火,蜗轮用铜制作。
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