公输为鹊
原文：
公输子削竹木以为鹊，成而飞之，三日不下。公输子自以为至巧.子墨子谓公输子曰：子之为鹊也，不如匠之为车辖，须臾斲三寸之木，而任五十石之重。故所谓功，利于人谓之巧，不利于人谓之拙。 译文：
公输削竹木做成了个喜鹊，做完后让它飞上天空，飞了三天都不落，公输子认为这是最精巧不过的机械了。墨子对公输说：像你这样做喜鹊，还不如工匠做车辖（固定车轮与车轴位置，插入轴端孔穴的销钉），他用三寸的木料，片刻就砍削成了，却能负载五十石的货物。做事本来对人有利才叫做巧，对人没有利那叫做拙。
原文：
墨子为木鸢，三年而成，蜚一日而败。
公输子削竹木以为鹊，成而飞之，三日不下。公输子以为至巧.
子墨子谓公输子曰：“子之为鹊也，不若翟之为车辖，须臾刘三寸之木而任五十石之重。”故所谓巧，利于人谓之巧，不利于人谓之拙。
译文：
墨子做木头老鹰，用了三年的时间做成了，飞了一天后坏了。
公输子削竹木做成了个喜鹊，让它飞上天空，三日不落，公输子认为这是最巧不过了。
墨子先生对公输子说：“像你这样做喜鹊，还不如我做车辖（固定车轮与车轴位置，插入轴端孔穴的销钉），我用三寸的木料，片刻就砍削成了，却能负载五十石的货物。”所以所谓的成效，做事本来对人有利才叫做巧，对人没利那叫做拙。
译文：墨子做木头老鹰，用了三年的时间做成了，飞了一天后坏了。
公输子削竹木做成了个喜鹊，让它飞上天空，三日不落，公输子认为这是最巧不过了。 墨子先生对公输子说：“像你这样做喜鹊，还不如我做车辖（固定车轮与车轴位置，插入轴端孔穴的销钉），我用三寸的木料，片刻就砍削成了，却能负载五十石的货物。”
所以所谓的成效，做事本来对人有利才叫做巧，对人没利那叫做拙。字词： 1. 公输子：即公输盘（ban）又称，“公输班”或“公输般”，民间呼为鲁班，姓公输名盘，春秋末年鲁国的巧匠。
2. 鹊：喜鹊。 3. 子墨子：即墨翟，子为尊称。
4. 不下：掉不下来。 5. 至巧：极巧，非常巧妙。
6. 车辖：车轴两头固定车轮的“销”，俗称“插销”。 7. 须臾：片刻间。
8. 刘：通“镂”，刻削。 9. 任：承受。
10. 石：古代容量单位，十斗为一石。 11. 功：成效。
12. 拙：笨拙。 13.翟之为车辖：木匠做的车轴上的茶插销木。
墨子为木鸢，三年而成，蜚一日而败。 公输子削竹木以为鹊，成而飞之，三日不下。公输子以为至巧. 子墨子谓公输子曰：“子之为鹊也，不若翟之为车辖，须臾刘三寸之木而任五十石之重。”故所谓巧，利于人谓之巧，不利于人谓之拙。
译文
译文 墨子做木头老鹰，用了三年的时间做成了，飞了一天后坏了。 公输子削竹木做成了个喜鹊，让它飞上天空，三日不落，公输子认为这是最巧不过了。 墨子先生对公输子说：“像你这样做喜鹊，还不如我做车辖（固定车轮与车轴位置，插入轴端孔穴的销钉），我用三寸的木料，片刻就砍削成了，却能负载五十石的货物。”所以所谓的成效，做事本来对人有利才叫做巧，对人没利那叫做拙。
编辑本段注释
1. 公输子：即公输盘（ban）又称，“公输班”或“公输般”，民间呼为鲁班，姓公输名盘，春秋末年鲁国的巧匠。 2. 鹊：喜鹊。 3. 子墨子：即墨翟，子为尊称。 4. 不下：掉不下来。 5. 至巧：极巧，非常巧妙。 6. 车辖：车轴两头固定车轮的“销”，俗称“插销”。 7. 须臾：片刻间。 8. 刘：通“镂”，刻削。 9. 任：承受。 10. 石：古代容量单位，十斗为一石。 11. 功：成效。 12. 拙：笨拙。 13.翟之为车辖：木匠做的车轴上的茶插销木。
墨子为木鸢，三年而成，蜚一日而败。
公输子削竹木以为鹊，成而飞之，三日不下。公输子以为至巧. 子墨子谓公输子曰：“子之为鹊也，不若翟之为车辖，须臾刘三寸之木而任五十石之重。”
故所谓巧，利于人谓之巧，不利于人谓之拙。译文 译文 墨子做木头老鹰，用了三年的时间做成了，飞了一天后坏了。
公输子削竹木做成了个喜鹊，让它飞上天空，三日不落，公输子认为这是最巧不过了。 墨子先生对公输子说：“像你这样做喜鹊，还不如我做车辖（固定车轮与车轴位置，插入轴端孔穴的销钉），我用三寸的木料，片刻就砍削成了，却能负载五十石的货物。”
所以所谓的成效，做事本来对人有利才叫做巧，对人没利那叫做拙。编辑本段注释 1. 公输子：即公输盘（ban）又称，“公输班”或“公输般”，民间呼为鲁班，姓公输名盘，春秋末年鲁国的巧匠。
2. 鹊：喜鹊。 3. 子墨子：即墨翟，子为尊称。
4. 不下：掉不下来。 5. 至巧：极巧，非常巧妙。
6. 车辖：车轴两头固定车轮的“销”，俗称“插销”。 7. 须臾：片刻间。
8. 刘：通“镂”，刻削。 9. 任：承受。
10. 石：古代容量单位，十斗为一石。 11. 功：成效。
12. 拙：笨拙。 13.翟之为车辖：木匠做的车轴上的茶插销木。