汽车离合器在左刹车在中油门在右：1、手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说这样安排都是绝佳的；2、大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多除非你是左撇子从现实出发左撇子的人很少。所以右脚控制油门和刹车更灵敏驾驶起来不至于有顿挫而且从人的应急反应能力来说右脚也是要快于左脚；3、这时有些人开始怀疑左脚离合需要比右脚更需要灵敏。但是同比踩离合的时间和力度右脚要更长时间。时间一长即使轻踩也会很费力这时右脚的韧性要比左脚更发达；4、而且从汽车结构上说这样安排对于连接发动机配置更合理这更接近汽车理论设计。
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