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从不怨自我没有动人的容颜，从不怨自我没有婉转的歌喉，从不怨自我没有婀娜的舞姿……从来不怨什么，而是一向对自我说，即使没有这些，我也是一颗美丽的星。
我是农村人，家里比较穷，高中没有毕业，我就辍学去外面打工了。刚去外面打工的时候四处碰壁，没有一个老板要一个没有文化的员工。于是我自己创业摆地摊。摆地摊挣了些钱，就和几个朋友开了一个饭店，我们饭店和别人的不同，我们走的是活动路线，生意还不错，也开了几家分店。
此图来与网络
我也交了几个女朋友，但是都是看着我的钱来的，和我交往的时候，不是叫我买这个名牌包包就叫我买那个名牌包包，最后实在忍不了就分手了。
我和小敏是在朋友生日派队认识的，当时我们都在Ktv唱歌。所有的人都在唱歌和喝酒，只有她一个人傻傻的坐在哪里，一直到散场。
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回去以后我跟她同路，我们聊着天，得知她是一个大四学生，我们互相留下微信。我有事没事的就找她聊天，发现她这个人不像我以前交的那些女友只爱钱，于是我就像她表白了，正式开始交往。
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不知道什么原因，他突然要跟我说分手，尽管她要和我分手，但我依然喜欢她，于是我就买了一套价值70万的房子给她，没想到她还是要跟我分手，我问她是什么原因，她说有一次看到我和两个女孩子去了酒店，就再也没有出来过，还有说我一个穷小子能买一套70万的房子，钱肯定是来路不明，认为跟我交往这些日，都在骗她，她坚决要和我分手。
我没有告诉她我是一个有钱人，是因为我不想再交一个只爱钱的女朋友。所以我觉得这些都是她的借口，她肯定有另外的男朋友了，我现在不知道该怎么抢回她的心。
【看累了，开心一刻】
有次去听一个法律讲座，讲座结束前学生可以提几个问题，一学生问嘉宾：请问你对学生司考怎么看？ 嘉宾：没事不要总思考，想这么多干啥啊！
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今天小编给大家带来一台科鲁兹的检测，鉴定教程。
这台车车主已经买到手，感觉是事故车，所以委托检测一下。
这台车有一定的亮点，正在学习的同学们可以凭借这辆车来提高一下自己的业务水平。
但由于这辆车的修复水平有限，所以大家应该很容易将事故识别出来，不多说了，直接开始。
普及一下知识先，什么是事故车？
这台车有几年了，漆面不是很美观了，所以不给大家过多的展示了。
这块起皮的地方，就是经常说的腻子裂了。保险杠的缝隙，修复的很差。
不该喷漆的地方全是漆，活儿干的太差劲。
轮毂的刮刮蹭蹭，我们暂且忍了，不要紧。
外观不重要，重要的是内部有什么损坏事故。
发动机舱里面卖相还是不错的，第一眼看去就知道清洗过，各个部分都很完整。结构的部分我们再看看有什么损伤。
我们发现，左前减震基座有修复，这个情况基本上都是事故车。
修复痕迹很明显，如果有减震塔周围的钣金修复，那么就是严重的事故，直接定义事故车，影响行驶安全。
还没完，问题不断被找出。该车右前纵梁依然明显的修复痕迹，而且重新打过胶。
修复的太差劲，已经掉漆了。
无论是谁卖给你的车，一定要做到心知肚明，朋友，知根知底的亲戚，都不见得靠谱，因为有可能他自己去修车也不知道修了什么，所以，买车一定要找专业的人去检测以下，做到心中有数。
打开后备箱盖看起来还不错，实际上是什么情况请往下看。
大家看到了吧，这就是后备箱表面的样子和内部的样子，千万不要被车的外表所迷惑，吃亏的时候在后面。
真正交易买车之前，一定要看底盘。
螺丝拆卸的痕迹随处可见，要一个一个查看，分析拆卸的原因。
只有一少部分的好车修复的时候才会注意这些问题，比如拧螺丝的时候垫着抹布，这样就不会有明显的痕迹。
有的车上螺丝很脏，沾满了灰尘，吐口唾沫，把它弄湿就能看清了。
备胎坑下方，能伤及到备胎坑，后防撞梁一定受伤严重。
后防撞梁拆卸，修复痕迹明显。
这个位置是底盘检查的重点，主要检查悬挂系统，转向系统的部件等等。
油底壳漏油，底盘托底，纵梁切割，也能看得到。
可以看到，漏油相当严重了
最后是这个油底壳，竟然用胶糊弄了一下，可以看得出，车主出过事故以后是铁了心卖掉这辆车不想再添钱。这种车主的心态小编不想评价了。
在此处，心疼这位接盘侠一分钟。希望你不要再拿出去坑别人，也是功德一件。
通过上述的鉴定过程，该车因事故导致全车多处部位喷漆和修复，且左前减震基座修复，符合《二手车鉴定评估技术规范》（GB/T30323-2013）中对事故车的定义，故判定该车为事故车。
建议大家在购买二手车之前，先对车况进行检测，需要修车的地方可以砍价，，遇到事故车就扭头走，这样就避免了举证维权的困难。