2023年，新能源汽车市场在疫情防控后的复苏中，成为了制造业发展的一股强劲动力。本文将通过五个关键视角解析这一年的走势：整体市场概况、乘用车细分领域、竞争格局演变、政策导向以及对2024年的前瞻。
NEV出口: 预计增速放缓，中国新能源车（NEV）的出口焦点转向海外，尤其是问界M9与理想MEGA等高端SUV/MPV市场的激烈竞争。
市场细分: 在中高端SUV/MPV市场，插电式混合动力（PHEV）车型的较量尤为瞩目。国内车企将面临海外品牌建设的挑战，同时规模效应的考验也将加剧。
电商与服务: 京东养车与电装、岚图联手，字节跳动的懂车帝提供全面的养车服务和二手车交易平台，而电池回收行业虽然需求放缓，但政策法规将更加严格。二手交易市场则面临着技术与市场的双重挑战。
传统车企转型: 传统汽车制造商如长城、东风的转型策略各异，长城计划更为激进，华为与车企的合作车型市场反响热烈，华为新公司与合作品牌新品发布不断引发关注。
2024年展望: 新能源车企的销量目标设定积极，蔚来面对亏损与产品空窗期，寻求与长安、吉利合作推动换电业务。小米汽车以高知名度的入场者身份，首款电动轿车计划上半年上市，瞄准保时捷、特斯拉等豪华品牌。跨界合作如吉祥航空与星纪魅族造车，智能网联汽车在政府推动下加速前行，自动驾驶测试频繁进行。
焦点议题: 2024年，我们将关注新能源汽车的智能化发展、政策支持以及潜在的技术缺陷。全年回顾与前瞻的系列报道将深入探讨政策篇及更多分析，敬请期待。
这场市场的盛宴，不仅展示了新能源汽车行业的活力，也预示着未来竞争将更加激烈。让我们共同期待2024年新能源汽车市场的新篇章。