行李箱什么材质比较好

如题所述

第1个回答  2020-09-19

第一种:ABS塑料

  这个是比较新型的材料,要问什么材质的拉杆箱好,如果说近期什么样的拉杆箱材质最流行,那么毫无以为就是ABS的拉杆箱了。

  它的主要特点是:材料较轻、柔韧、刚硬,而且能够承受较大的冲击。让你的拉杆箱内的物品免受破坏。

  熟话说人不可貌相,海水不可斗量,ABS这种材质也是,看起这种ABS的拉杆箱很脆弱,好像碰下就会碎的,实际上他的柔韧性和硬度超乎你的想象,一般的成人站在上面都没有问题,清洗比较方便。

但是这种材料也有缺点,就是容易出现划痕,需要你特别注意,购买的时候尽量向卖家要个拉杆箱的罩子,这个问题就解决了。


第二种:牛皮材质

只要妥善保管,箱子是很提身价的,用真皮不环保。但是牛皮拉杆箱材质是最贵的,而且缺点也不少,没有性价比而言,也比较怕水、怕磨、怕压、怕划。


第三种:PVC材料

  最大的缺点是重,动不动就20斤左右,一般来说很多航空公司限制在20公斤,也就是说箱重就占了一半。

但是作为一种硬箱的材料也很不错的,就像硬汉一样,抗摔、耐冲击、防水、耐磨、时尚,可以说比ABS材质结实很多,是箱子中最结实的,表面光滑、好看,也不会由于野蛮搬运而担心划痕。


第四种:PC材质

  可以说比ABS材质结实很多,是箱子中最结实的,表面光滑、好看,最大的特是“轻”。

也就是现在市场最常用、最流行的硬箱,有抗摔、耐冲击、防水、耐磨、时尚的特点。


第五种:PU皮材质

顾名思义,就是人造革pu材质的,缺点是不耐磨,不够结实,但是价格低。这种箱子的优点是跟牛皮材质的很像,显得高档,而又不像皮箱那样怕水。


第六中:牛津布材质

  这种材质类似尼龙,属于布艺类材质,且都很耐磨,缺点是这种拉杆箱材质千篇一律,在机场不好分辨行李,而且比较重,但是托运等完全不用顾虑会给箱子带来伤害,用了几年还是和原来一样。

  牛津布材质的随着时间的增加,表面会磨损,可能用几次就显的很旧。

牛津布:亦称牛津纺,原为色织物。具有易洗快干,手感松软,吸湿性好,穿着舒适等特点。牛津布多用涤棉混纺纱与棉纱交织,采用纬重平或方平组织。


第七种:帆布材质

  这种布料的是经、纬纱均采用多股线织制的粗厚织物,具有紧密厚实,手感硬挺,坚牢耐磨等特点。

  但是帆布最大的优点跟牛津布一样就是耐磨,而缺点是抗冲击性能不如牛津布好,帆布材料上色很均匀,可能有的表面比较鲜亮。

看着好看,但随着时间的日积月累,有一种旧旧的独有的沧桑感。帆布拉杆箱比牛津布拉杆箱比要耐磨,也比较硬一点。牛津布拉杆箱透气但是不防水,帆布拉杆箱防水但是不透气。

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第2个回答  2022-08-26
行李箱不同材质有不同的特点,需要根据需求来选择。
ABS材质:
属於热真空成型,硬壳有内里,其内部的质感比较精致、箱壳表面变化多,比软箱更耐冲击,但因为有箱框,相较之下重量比较重,但可保护衣物不易变绉,易碎品也不易损坏。使用时特别要注意的是,箱装时的越满越好,把所有缝隙都填充满最安全,压一下再关上是最正确的,也最耐用。

PP材质:
属於射出成型,里外都同一色系、没有内里,大略来分都是PP的材质。PP材质是因为要节省人力的损耗所开发符合现代的商品,开发费用昂贵,但使用年限相较比较长。所有零配件都是专用配备,无法改装。因此只有专业品牌或是专业工厂才有能力开发生产,它的特色是耐冲击,防水性佳。

铝合金:
铝合金特性是耐用、耐磨、耐冲击、箱壳本身的使用年限大多可以保持在五年或十年以上,有分一体成型,如ZERO,或组合成型、如RIMOWA。但周边的配件损坏还是可以维修的,如果你要求外观漂亮完整,大概不可能,除非,是您想换个新的行李箱,要不然,要使用到不堪使用的情况,应该是很少发生的、但前提是、必须在正确使用行李箱的方法之下、才能发挥它的特性、他跟一般行李箱的比较来说,重量重一点价格比一般的还要贵很多。
软箱:
特性为轻便、变化多,可容纳多一点东西。但优点也是缺点,如内装太多东西,把车缝线紧绷超过其力值,将呈现缝线崩裂现象,另外,在行李托运过程,遇上到碰撞瞬间力量超过力值,亦会把缝线绷断,70%的软式行李箱,都是这样损坏的。

EVA材质:
由布面结合EVA材质,最近十年来,软箱的革命性的开发,可将布面立体化,塑造出各种造型及曲线设计,加上蜂巢板的使用,可节省制造的工资,加速生产流程,於是,诞生出新一代的旅行箱,外型像硬壳箱,但是没有硬壳箱的重量,箱体面板更富变化;还可加上放大功能、装上拉杆、底部多滑轮的设计,让使用者更轻松方便,让出国商务及Shopping的旅客,不用再多带行李箱。

PE材质:
PE的特性,比ABS质轻更耐冲击,可与软箱结合,近年油价飙涨,重量是各旅游交通业者所关心的项目,尤其欧洲更为严重,行李箱已经朝向又轻又耐用的方向发展,才有PE材质,有硬壳箱的安全性,软箱的轻便性,但是,也是车缝线制成切勿容纳太多太满,而且,一旦由车缝线处裂开就必须报废,无法修补这也是它唯一的缺点。

ABS+软箱:
结合ABS跟软箱的作法,底部受力的结构部位是ABS所制成,轮子、拉杆、手把都装配在ABS上面、前片由布面车缝而成,有硬壳箱的保障,有软箱的特性,还有放大的功能,是旅游达人或商务客层的最佳选择。

PC材质:
PC材质拉杆箱是所有材质里面最结实的材质,材质表面光滑,做出的拉杆箱重量非常轻,样子也很好看。选择最多的拉杆箱就是PC材质拉杆箱。不知道如何选择拉杆箱的朋友,就选择PC材质拉杆箱。
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