为什么中国品牌打造的如此艰难？

如题所述

举报该问题

第1个回答 2017-12-17

我们中国人口居多，并且我没是发展中国家，靠的还是经济吧，我们人口众多，肯定劳动力丰富，许多东西还是需要我们的劳动力去生产和制作的可能就不会有那么品牌和科技广告的发展吧，

第2个回答 2018-11-30

资本市场导致的什么赚钱做什么，不能长久的坚持一个行业

相似回答

摆脱束缚,正向研发,中国品牌走向世界还差什么?答：从市场层面来讲,中国品牌目前还多是扎堆于15万以下的低端市场;而从中国品牌车型的用户口碑以及体验来看,在驾控、调校匹配、耐用性、行车质感等方面依旧比较初级;这不光是中国品牌在发展时间上比不上一些海外大厂有着深厚的技术与历史沉淀,更因为,中国品牌在发展过程中基本上局限于国内,没有像一线国际汽车品牌那样在...

华为承认芯片不足,“无芯”之痛让国产手机迎来了最艰难的时刻答：这其中要用到最重要的设备就是光刻机，中国目前自主生产的光刻机精度不高，满足不了高端机型芯片的制造需求，而世界上做光刻机精度最高的就是荷兰的ASML,那么有人说，这也不是美国的东西呀？很抱歉，荷兰这家ASML公司的股东正是美国的英特尔公司以及台积电。如果华为能够拥有如此精度的光刻机，估计就...

「人汽」新奢品牌,“生死时刻”答：由是我们认为，汽车新奢品牌之艰难乃是因为：第一，品牌自身根基尚浅，抗风险能力不足，无法像传统豪华品牌那样展开灵活自救；第二，其用户群体虽然走在时尚、科技前沿，但自身实力受经济周期波动影响大。对于中国汽车新奢品牌而言，实际上其在产品、服务、品牌和圈层维度上已经打造出了品牌价值感，然而要...

王传福泪洒舞台,新能源汽车开荒者的艰辛与坚持答：正是经历了造车这条路的艰辛和不易，也品尝到了换道超车给中国汽车带来的格局之变，王传福在发布会上指出，“世界汽车工业百年未有之大变局正在加速推进，中国汽车的全新历史正在我们手中书写，让我们同心协力，以‘中国汽车’这个名字，打破旧的格局，走向更辽阔的天地，成就世界级的品牌。——— / E...

【汽车人◆慕尼黑车展】中国品牌的雄心与障碍答：车展看新鲜没问题,但到了掏钱环节,会不会依照此前的品牌认知惯性。中国车企现在倾向于先营造小规模销售网络,就是对这些困难心里有数。宝马CEO齐普策认为,没有人能一夜之间进入一个新市场。日韩厂商花了几十年才在欧洲站稳脚跟,但仍然没有达到美国市场那样的成就。朔尔茨也拿日韩品牌打比方,认为中国品牌带来的挑战...

销量半年考 | 吉利领跑长安回暖,中国品牌承压向上答：如果说海马汽车还不算太惨，2019年底就曾传出破产的众泰汽车今年上半年的处境则更加艰难。2019年时众泰汽车全年销量能达到15.3万辆，而根据中国汽车工业协会的数据，2020年前5个月众泰汽车销量仅为3573辆，同比暴跌96%。原本就苟延残喘的众泰汽车，疫情更加剧了它的困境。有消息称，由于众泰没有推出国六...

大家正在搜

中国平台打造中国品牌如何才能打造中国品牌如何打造中国文化品牌打造中国品牌发展新国货打造中国品牌用文化打造中国品牌如何打造一个新的品牌如何打造品牌如何打造品牌知名度