第1个回答 2022-09-26
中国汽车从无到有的变化过程展示了中国经济不断发展和壮大所取得的巨大成就。
中国品牌近年来的进步是有目共睹的，从外观设计到技术实力，从营销策略到战略布局。消费观念的变化直接反映在销量上，吉利和长城在今年一季度的销量排行中入围榜单前十名，这都给吉利和长城提供了广泛的用户基础、强大的研发实力和充裕的资金支持。
现如今，80、90后逐渐成为汽车市场的消费主力，中国市场成为了新晋高端品牌的孵化器。中国品牌汽车不断向上发展，多家企业正向高端化产品迈进，观致、WEY、领克等形成了中国品牌高端化的新阵营，让人愈发感觉到中国汽车品牌在新时代的明显变化。
扩展资料：
新中国成立之初，我国并不具有生产汽车的能力，这对国内的经济发展产生了极大的阻碍，1953年7月，饶斌把第一锨黑土抛向一汽建设的奠基石，接受了生产红旗轿车的任务。
直到1956年7月14日，第一批中国人自己制造的解放牌载货汽车驶下一汽总装线，结束了中国不能制造汽车的历史。2008年，中国汽车产业经过两代汽车人的不懈努力，经过52年的发展，超越美国成为全球第一大汽车市场。
2018年，我国乘用车共销售2325.71万辆，连续十年蝉联全球汽车销量第一，我国的汽车行业比欧美国家晚了很多年，却后来居上成为佼佼者。
2018年中国品牌销售了997.99万辆，占总销量比重的42.91%。中国品牌乘用车销量的崛起，得益于SUV车型市场的布局。
从中汽协发布的数据来看，从2014年开始，在中国市场SUV车型的热度日益升温，SUV细分市场销量高速增长，年增长率达40%，远超行业平均的增速水平，中国品牌凭借对国内市场敏锐的洞察力，领先于合资品牌对该细分市场进行布局。
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