第1个回答 2022-09-26
1、电池容量不同：在都是新电池的情况下，用放电仪测试电池容量，一般动力电池的容量在1000-1500mAh左右；而普通电池的容量在2000mAh以上，有的能到3400mAh。
2、应用不同：起动型蓄电池是应用于汽车起动，电动车用铅酸动力电池，应用于电动车续航。
3、电池极板材质不同：动力电池极板多是铅钙合金的，启动用蓄电池多是铅锑合金的。
4、放电时间不同：动力电池能小电流放电几个小时，放电深度很深。启动蓄电池放电时间很短，但是瞬间大电流放电能力强，运行很大的放电电流，几百安培。
扩展资料：
注意事项：
1、电动车电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电会严重损害电动车电池，对电动车电池的电气性能及循环寿命极为不利。
2、电动车电池放电到终止电压时内阻较大，电解液浓度非常稀薄，特别是极板孔内及表面几乎处于中性，过放电时内阻有发热倾向，体积膨胀，放电电流较大时，明显发热(甚至出现发热变形)，这时浓度特别大，存在枝晶体短路的可能性增大。
3、电动车电池在短路状态时，其短路电流可达数百安培。短路接触越牢，短路电流越大，因此所有连接部分都会产生大量热量，在薄弱环节发热量更大，会将连接处熔断，产生短路现象。电动车电池局部可能产生可爆气体(或充电时集存的可爆气体)，在连接处熔断时产生火花，会引起电动车电池爆炸。
参考资料来源：百度百科-启动电池
参考资料来源：百度百科-动力电池
参考资料来源：百度百科-电动车
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