杨陵站的车站更名

如题所述

第1个回答  2016-06-03

原杨陵镇火车站始建于1936年,当初的名字叫“武功车站”,至今在火车站的北站台上,还保留着由我国著名水利专家李仪祉题写的“武功车站”的石碑,上世纪80年代初改名为“杨陵镇火车站”沿用至今。1997年,国务院批准在杨陵镇的基础上设立国家级农业高新技术产业示范区,后经省政府研究,决定将示范区名称中的“陵”字更改为“凌”,寓意”壮志凌云”、“奋发腾飞”。要求在今后的招商和宣传中,示范区名称一律规范为“杨凌”。但火车站的名称却没有更改,仍称为“杨陵镇火车站”。从此就出现了罕见的“路、地”名称不一致的现象。
据杨凌示范区管委会一位工作人员介绍,“杨陵镇”这个称谓是在武功县管辖时出现的,如今“杨陵镇”建制早已不存在。如果铁路部门继续沿用老的名称,会让外地客商搞不清“杨陵镇”与“杨凌”是不是同一个地方。为此,示范区曾多次与铁路部门协商,希望保持“路、地”名称一致。据悉,这一情况已经引起了铁路有关部门的重视,表示尽快解决。位于杨凌示范区内,在候车面积、功能设施、整体形象等方面已经不能满足城区发展和旅客出行的需要。特别是铁路提速后,很多中间站停止客运作业,西安至宝鸡间目前办理客运作业的仅有咸阳、兴平、武功、杨陵、蔡家坡等为数不多的几个车站,咸阳距离西安太近,而杨陵火车站东距西安85km,西距宝鸡88km,地处西宝段中间。
其于以上原由,为了改善杨凌示范区铁路客货运条件,优化投资环境,满足杨凌示范区日益发展的物流需要,在铁道部和陕西省的大力支持下,路地双方共同投资2200多万元,对杨凌火车站进行扩建改造,2006年8月1日新站房落成并启用,老站房业务全部迁至新站房办理。
2014年4月5日起,杨陵镇火车站正式更名为杨陵火车站。

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