手动挡汽车启动的时候离合器要踩到底，平路或者下坡起步不用踩住刹车，半坡起步要踩住刹车，当然也可以用手刹代替脚刹。离合器是必须要踩的，因为不踩住离合器会导致车辆熄火。
手动挡汽车半坡起步方法：
手动挡车起步时，左脚把离合器踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起，车辆平稳起步。
遇到高坡起步时，左脚离合器要抬到恰到好处，即车辆处于“半联动”状态，这时即使松了手刹，松了刹车，车辆也不会溜车。然后紧跟上踩油门，慢抬离合器，松手刹，车辆起步。
手动挡：
手动挡是手动变速器(MT)，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
工作原理:泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。
自动档的车没有离合器 P（停车挡）踩刹车打火
手动挡的车 按说空档不用踩离合器 但老司机都会养成打火踩离合器到底的习惯 因为有时熄火后会挂当以防溜车 不踩离合器打火车会往前窜的 熄火后手刹应该是拉紧的所以打火前不需踩刹车
不知道我说清楚没有
手动挡的车，刹车的时候应先踩刹车后踩离合。
这是为了安全，要养成先踩刹车的习惯。如果，遇到突发事件，已习惯先踩离合，后踩刹车，虽然是零点几秒的时间差，但很容易酿成恶果。比如：车子以60公里/小时的速度向前行驶，60X1000/(60X60)=16.7米/秒，车子每秒向前行驶16.7米，零点一秒就向前1.67米。踩刹车时先踩离合后踩刹车比先踩刹车后踩离合要慢0.4秒左右，那么，车就会向前1.67X4=6.68米，6.68米瞬间（0.4秒）的事，很容易造成车祸。
离合是变换挡位用的，可以把发动机的动力同车轮的驱动脱开，这时换挡位，不会打坏齿轮。档位就是不同齿轮数量的齿轮咬合。踩下离合后，车子会以惯性速度向前行驶。新手上路，踩刹车时，担心车子熄火，会选择先踩离合后踩刹车，这是错误的。
换挡的时候不用踩刹车的啊， 只有你将挡把从P当中拔出，也就是要解锁P档，这个时候要踩刹车，也不用踩到底的，只不过为避免你将P档锁的解锁开关拧坏，尽量深踩刹车。
离合处于半结合状态是非常有害的，会增加磨损，产生高温，引发压盘及摩片变形，提前损坏。不能养成“半踩”的习惯。
理论上说应该先踩离合器再踩刹车。实际操作可能会同时进行。
你好，踩离合启动是一种习惯，只要在空挡可以不踩，希望能帮到你，感谢你对汽车大师的支持，祝你生活愉快。
首先：在车速较快的时候不建议踩离合，例如 你当前5档 高速行驶，你要直接踩刹车，这时候车速会慢慢降下来，当感觉车快有顿挫感的时候 在踩离合（这样有助于安全，利用发动机制动，避免车辆在高速行驶时脱离自己的控制 ）。
速度慢的时候 直接踩离合+ 刹车就可以啦
不可以的，但是到了一定的速度那么就可以减挡了，在20码以下就可以慢慢踩离合器了，
您好！这个不能一概而论，高速时，踩刹车不要踩离合器。当车速降到一定的车速（与档位有关，与不同车型有关）以下时，比如四档40公里时速左右，三档30公里时速左右。。。，为了防止车辆扭矩不足，防止车辆抖动，就必须踩下离合器！紧急情况下，就不要顾忌其他了，必须一脚踩死刹车！