提起120可以帮忙运送病人吗，大家都知道，有人问120可以运送不能行动的老人吗，另外，还有人想问120急救车运送病人300公里6000元合理吗？你知道这是怎么回事？其实救护车可以护送行动不方便的病人回家吗，下面就一起来看看可以运送不能行动的老人吗，希望能够帮助到大家！
只接受一头是医老人，也就是说从家到医院，或者从医院到家
我在省会城市，用过几次，因此也过急救车运送病人的收费问题。急救送医院，和其它用急救车运送病人（例如出院回家，或从甲地到乙地）的出车迅捷程度和收费标准都是明显不同的，用急救车运送病人的收费明码标价，公里也差不多多元，同私人的救护车营运价差不多，如果途中需要一些特别护理的，费用更高，但真的不敢用私人经营的救护车。
要付费，看情况，如果用车紧张，会拒绝你的请求
救护车好像是不可以运输物资的。救护车主要是用来救病人的。运输物资有其他的车啊。
这个不同地方医救护车的价格可能有不同，一般送病人回家要比送医院少些，毕竟送医院比较急。估计价格在80～之间吧，具体要问负责的人。120可以搬运卧床老人吗。
我做过.救护车里有两个男的用担架把我从三楼台下来的
这个要看看是什么伤，如果是小伤不怎么严重他会的，但是严重的话只能原地等待，如果离医院近的话也是可以叫帮忙送去。
医院除了要准备车，司机，还要向急救中心交钱，而且不免过路费、过桥费，很多医院还没有财政拨款，这些钱谁出啊，当然是患者了
个人看法，是急救病人的车辆。院外的病人是急病人需要车急救，院内不好的病人同样属于急救病人，需要转院急救高铁怎么申请运送病人。
首先，收费可以提高救护车的使用门槛，避免急救被滥用。
从经济学角度看，收费或多或少能够保证应用在更需要的人身上。如果救护车完全免费，那么必然会导致人们有大病小病都会选择叫救护车——
“我心了，救护车！！！”120可以送精神病人去医院吗。
”明天我感冒了，救护车！！！”120救护车可以送病人回家吗。
“反正是免费的，而且我确实有病了，为啥不坐？”
如果大病小病都叫救护车，那得有多少救护车才能满足人们的需要呢？医120出是送病人吗。
想起那个被“大锅饭”支配的年代，每个人都拼命地利用，导致不足。救护车被滥用，其结果必然导致重病患者得不到及时救治。而收费多少能减少这种现象，提高了救护车的使用门槛就能把它留给了最需要的人。
其次，救护车本身的运营成本可以叫120运送瘫痪病人。
从急救车呼叫台的运营和值班人员、再到急救车上的设备和救护人员，他们都不是免费，同样是需要花钱维护和支付薪酬的。120可以拒绝拉病人去医院吗。
以广州救护车单纯出车一趟收费元为例。其中包括相应医院辖区内的运送至医院，医生各一名的出诊费用，担架员两名的费用，以及院前抢救的费用。（需要用药或者车送到辖区以外的地方再另外加收。）
在医费用明细当中，出车费用是58元，范围大约5公里，考虑到车的设备、耗油量都不是出租车级别的，而且考虑来回两趟耗油，58元已经没比出租车费用贵到哪里去了吧？
医护人员出诊费，医生和是各15元，这是以医院急诊科临时缺少了两个劳动力为代价的，而出车一趟的时间比在急诊流水看一个病人的时间要长，结合占用的来看，这相当于是跳楼价了。如何联系120急救车转院。
担架工人两名，20元，这个价钱远远低于搬运工的市场价，更不用说还要两个人来分。
院前抢救费是按照标准的必收费用，40元，不要觉得没有胸外按压没扎输液没干别的就等于没有院前抢救，基本的病情判断、决策也是属于抢救的一部分。120急救车可以跨区送病人吗。
病人不需要抢救而叫所造成的消耗（包括人力）也理应由呼叫的人承担。对比美国救护车的价格（平均费用大约为1,美元），中国的救护车收费标准就是裸地“跳楼价”啊。
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