第1个回答 2022-07-11
昨天考的科三，考试过程完全不紧张，基本细节都做的挺好，第一次就挂最后的路口右转了，因为我前面的车开的非常慢。一路上我都停了好几次等他，他刚转弯过去，同时又有一两辆其他车经过，我想干脆就停下来，等他们走过了，我想抬离合车不动了，试了几次还是不行，突然忘记怎么起火，后来就回了空挡，钥匙扭不到位，车没启动，就挂了，第二次，也是快到了，调头那里，我们没有画实线的，我以为是没有线，方向盘晚打了一点，超过他感应区了，说压线了，就挂了，回来都没心情了，还得提前一天过去，考试还排队几个小时，还是挂掉，下次预约都怕了，排队也怕，浪费两天时间，还怕不过
2009年C1证考完，所有项目一次通过，10年驾龄，2019年增驾B2证，所有项目一次考过， 用时48天拿证，期间有很多学员在考科三挂科，我询问了挂科的原因。
第一:起步打转向未按喇叭
第二:起步未打转向按喇叭（不打转向直接视为不合格，启用二次机会。）
第三:遇有前方车辆正在转弯时，踩刹车用力过猛，中途熄火，熄火后未摘挡直接打火，视为不合格。
第四:车在行驶中，走到人行横道线的时候，遇到前方车辆正在转弯，如需停车等待，停车压住人形横道，直接视为不合格。
第五:路考有很多转弯处需要打转向，未打转向扣分，次数多了视为不合格。
第六:直线行驶，车辆偏离路线太远，视为不合格，
第七:靠边停车距离大于考试规定的距离，视为不合格。
这几项里面，挂科最多的就是 直线行驶和起步不打转向。
驾考，心理素质要好，别太紧张，把考试就当做平时练车，做好每一个项目就行了。
我科三考了两次，第一次约考成功教练正闹离婚就把我推给另外一个教练，那孙子根本就不教，简单说了一下流程，钥匙扔给我让我自己练，咱也不知道咋练，反正练了两天（总共也就3到4个小时）自我感觉良好。考试时因为加减档超过规定里程才知道原来在150米内就要完成1到4的加减，我还傻乎乎的以为也和平时开一样速度起来松油换，再跑一段速度起来换……第二把是因为速度不快转弯没有踩刹车，考官一脚给我踩死说我没按规定动作完成，草。二次约考成功干脆报了VIP，花了2500，还是考试时车上的教练教，说的细节比较多，跑了三圈教练就让滚下去，第二天又去学跑了一圈教官就说不用学了。考试时给考官买了两盒烟，一路顺风，临最后一个路口太放松了以致忘记了，那个教练还帮点了一个刹车，30公分停好以后，居然没报考试通过还是没通过，车上坐了20分钟教练联系了后台终于报成功，心里的石头才算落下。总的来说，我们这里考科三，考场教练的因素很重要，想让你过就过，不想让过逮着点茬口就一脚踩死，什么换档不顺，转弯过大，转向灯关闭太迟，甚至说没有感应到踩刹车，你就是申诉也没用。办个VIP教练能拿五成，考试都排在最前面，小纰漏教练可以帮你，就这样。
挂在自以为是了！科一科二都是一次过的，本来科三也是胸有成竹，结果挂了，第二次去考试才过。科二科三每次考试都有两遍机会，我发现一个规矩，第一遍没过的基本上都过不了了，心里慌。我考科三的时候，第一遍刚按了喇叭打了转向起步，看到后面来车我赶紧踩刹车，挂！起步前没有认真观察！安全员下车我也下车，再来一次。心里开始有点慌，表示这次一定要小心翼翼的开争取过了！第二遍上车起步转向都没问题，开的还算平稳，感觉可以过了。结果在等红绿灯的时候，我眼睛瞟了一眼车上的显示屏，乖乖，上面出来一大堆扣分项目，未礼让行人，转向前没有仔细观察等等，心里一慌，完了，今天过不了了，然后刚好到靠边停车项目，我开到停车位置，车一停踩了刹车拉了手刹就解安全扣准备下车！这个时候语音也提示考试结束，成绩不合格！安全员问我，你下车做什么，考试不合格！我说我知道啊，显示屏上扣了那么多分！安全员愣了一下，说，你们教练这样教你的吗？考试要以语音为准，这个不用管它！你挂在提前解开安全扣下车！我也愣了，也不敢说是教练教的，教练的确也没说过看显示屏！心里后悔得要死，眼泪都快出来了，刚才下车前已经接受自己过不了了，可是当知道自己挂在自以为是上的时候，一肚子后悔，恨不得打自己几巴掌！回了驾校也不敢跟人提自己挂科的真相！还好第二次去考试顺利过了[捂脸][捂脸]
哈哈哈，昨天刚考，一把过，就是靠边停车那里大于30cm，就扣了10分，我觉得肯定是我没送礼，因为同车的一个女孩子也是这样，我在后面看觉得没有大于30cm。
还好后面没有出错。
关键是心态，不要紧张，过完一个点要记住下一个点是什么，做到心中有数！
我科二科三都补考才过，科三第一次考是连续踩离合连动过久，补考一头雾水，紧张到无法呼吸，直线行驶气都不敢喘，