当汽车的散热器风扇不转时，可能存在以下几种原因：
1. 保险丝烧坏：如果发动机水温高，但保险丝没有烧坏，那么就有可能是风扇插头处搭铁不好或者已经烧蚀导致的；
2. 水温传感器故障：如果电动冷却风扇在发动机冷却液温度升高到规定温度后没有及时运转，就会导致发动机冷却液温度过高，甚至出现水箱开锅的现象；
3. 电路故障：对于不同牌号的汽车或同一牌号不同年份生产的汽车，其电动冷却风扇的控制电路都不完全相同，因此在检修电动冷却风扇不转的故障时，应参照该车型维修手册中的内容和诊断程序；
4. 继电器故障：一般车型的电动冷却风扇控制电路的原理是，安装在发动机水道或散热器上的冷却液温度开关和汽车空调开关，通过继电器共同控制冷却风扇电机，在发动机冷却液温度达到规定数值时或开启汽车冷气空调时，电动冷却风扇电机都会运转。如果继电器出现故障，也会导致风扇不转；
5. 风扇本身故障：如果以上问题都排除了，那么就有可能是风扇本身出现故障，需要更换风扇。
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