第1个回答 2024-05-13
世界上唯一一条还在使用蒸汽机车做牵引动力的铁路干线---中国最长的945公里合资铁路、连接内蒙古自治区东西部的集（宁）通（辽）铁路，于12月9日宣布：最后运营的27台蒸汽机车正式退役，动力全部换型为内燃机车。至此，集通铁路成为了蒸汽机车“在世界铁路史上辉煌180年后、在铁路干线上最后谢幕”的舞台。
曾经丝毫没有知名度的集通铁路大板机务段，12月9日注定成为了“世界的焦点”和“一个历史的结点”。三台“穿戴”一新的前进型蒸汽机车作为“退役者”的荣誉代表，静静停靠在整备场，前大灯佩戴大红花，机车上插满红旗，导烟板两侧挂有标语，机车标志牌上张贴四个大字---“历史功臣”。
8时30分，在来自英国、美国、德国及国内等各肤色的蒸汽机车爱好者的注目中，驾驶了6年蒸汽机车、31岁的机车乘务员吴延坤，带头拉响了前进型1514号机车的汽笛，汽笛在冬日的蓝天里傲首长鸣180秒。
180年前的1825年，“蒸汽机车之父”、英国人斯蒂芬孙制造的“运动一号”蒸汽机车，在斯托克顿至达林顿间开始运营，从此世界第一条铁路正式诞生，蒸汽机车作为工业革命最杰出的产物，使人类的交通运输方式发生了历史性的变革。
“老外”痴迷地将镜头对准蒸汽机车拍个不停。在中国铁路发展史上曾立下赫赫战功的前进型蒸汽机车如今彻底退役。从中国铁路的五次大提速，联想到我们的神舟六号载人飞船上天，足以证明一点---中国奔跑的速度在加快。
100响礼炮在近零下20摄氏度的气温中轰隆隆响起时，象征着126台蒸汽机车在集通铁路服役的10个年头。10时整，退役的蒸汽机车再次拉响汽笛驶出大板站。这一次，它是作为“老爷车”，欢迎世界各国的蒸汽机车爱好者来旅游观赏，领略冰雪季节中蒸汽机车吞云吐雾的迷人风采。<!---->