可以到当地交警队咨询下。
认定交通事故当事人的责任，主要看当事人的行为与事故发生之间有无因果关系，该行为对发生交通事故所起的作用，即原因力的大小，以及当事人的过错程度。
但是报废车还是会被扣留，公安部《交通事故处理程序规定》第四十六条第一项规定：“因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。如果车主驾驶报废车发生交通事故，因对方违反交通违章规则，造成事故伤亡，使用报废车车主可以向法院上诉，要求进行赔偿。
如果不注销，车管所档案中仍然显示为车辆正常，如果车牌照被人冒用，还是要追究原登记车主的。还会产生的后果有：
1、当事人驾驶报废车辆一旦被查处将处以2000元以下罚款、吊销驾驶证的处罚，要两年后才能再考取机动车驾驶证，并且不得再考取A、B牌照驾驶证。
2、对于有多次交通违法未处理、逾期未报废、逾期未检验的重点车辆车主，交警部门通过“五项重点”车辆专项清理工作将锁定重点车辆车主及驾驶人档案信息（主要是“营转非”大客车、危险货物运输车、大型公路客车、大型旅游客车、校车等五类重点车辆及50次以上违法未“清零”车辆）。
3、对于被查扣后经公告三个月未处理的机动车辆将作强制报废，或达到强制报废的车辆，将失去车辆指标。
报废流程
1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。
2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。
3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。
4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。
5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。
以上内容参考： 中国新闻网-车辆报废要办什么手续？
以上内容参考：百度百科-中华人民共和国报废汽车回收管理办法
以上内容参考：百度百科-车辆报废年限
认定交通事故当事人的责任，主要看当事人的行为与事故发生之间有无因果关系；该行为对发生交通事故所起的作用，即原因力的大小；以及当事人的过错程度。但是报废车还是会被扣留，公安部《交通事故处理程序规定》第四十六条第一项规定：“因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。如果车主驾驶报废车发生交通事故，因对方违反交通违章规则，造成事故伤亡，使用报废车车主可以向法院上诉，要求进行赔偿。
车辆不按规定报废，直接卖掉会有什么影响？听听交警怎么说！
对于现在很多人来说，有了钱之后都会想着买一台车作为自己的代步工具，因为在当下的交通工具当中，汽车是最佳方便快捷的。当然对于汽车而言进入到中国也已经有几十年的时间了，所以现在很多车主面临的一个问题，就是自己的老车要报废，对于汽车报废的各项制度很多人表示不满意。首先对于汽车报废来说，整体的报废价格相对比较低，有些地方只给出了几百元的报废补贴，这对于很多人来说感到非常的不满意，毕竟自己这么样一个车如果当破烂被卖掉的话，也能卖出一两千块钱的费用，那么自己为何还要去报废场所报废呢，所以对于这一点很多人表示不满意。
另外对于报废来说，在报废之前要把这辆车所有的问题解决掉，如果这辆车存在着违章等情况，车主要把这些违章处理完，不然车辆将无法完成报废，这对于很多车主来说是非常难以接受的，因为自己把这辆车开去报废了，但是这辆车上面的所有违章要处理完整，这对于很多车主来说是无法接受的，毕竟这辆车已经打算报废了，为何还要为这辆车花钱扣分呢？这似乎就有些入不敷出了，所以对于这样的一种情况，很多人都不会选择按国家的规定报废，因此在道路上才出现了很多僵尸车，甚至有些人把报废车辆当破烂儿卖掉。
那么汽车如果不会按照国家的报废制度来执行的话，会有什么样的影响吗？对于这样的情况，交警也是给出了我们答案。首先对于报废车辆来说，汽车的五大总成是不允许买卖的，如果被发现有买卖的情况将会被处罚5万元，而且严重的将会有2~5倍的罚款，所以当车辆报废之后，千万不要想着把自己的汽车当零件卖掉，到时候的罚款将会高得让你无法想象。
另外汽车在报废之后会有一定的汽车回收证明，车辆的信息会被注销，但是如果车辆没有报废的话，这辆车的所有数据都会一直留在数据库，如果这些信息没有处理掉的话，车辆的所有人可能会不允许购买其他的机动车，在这里我们要注意的是机动车，包括汽车、摩托车以及电动摩托车等等，所以对以后换车没有好处。另外名下有报废机动车的将不会给办理驾驶证的相关业务，毕竟车辆管理和驾驶证管理的两个部门是有所关联的，报废汽车不处理，驾驶证到期之后也无法办理，增加和降级同样也不能办理，这会影响自己今后的驾车，所以对于这样的情况下来看汽车不按国家报废还是有着非常大的危害的，而且是弊大于利。
因此对于这样的情况确实是国家强制报废的一种制度，如果车辆不按规定报废危害将会更多，但是现在汽车的报废制度确实是需要更改了，不然很多人不可能把车当成报废的僵尸车，也不愿意去车管所报废，所以从这里能够看到中国的报废制度以及很多地方的报废规定确实是有的缺陷，如果国家能够统一进行管理的话，并且提高报废的补偿价格，相信很多人是愿意去车管所报废的。另外小编也想说，既然车主都已经选择将车辆进行报废了，又何必去查这辆车之前是不是有违章的情况呢？如果这样的话，车主更不愿意去选择报废了，所以对于这样的矛盾，也希望车管所能够真的看明白，不然未来头疼的依旧会是车管所和城市的管理部门。当然对于这样的一种情况你是如何看待的呢，欢迎在评论区留言。
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