【太平洋汽车网】请检测胎压监测系统的提示，就意味着
当前汽车使用的胎压监测包括主动式和间接式，两者的区别相当大。
主动式胎压监测，简称PSB，成本较高，但是效果要好。关键是借助于轮胎内部的传感器，传出监测的胎压值，无线发射器会把信息传到仪表盘上，假如胎压高于或低于规范区域，系统就会进行报警，会精确到每个轮胎。
被动式胎压监测，简称WSB，也叫间接式胎压监测。关键通过相当轮胎转速的差比，来实现胎压监测，相对比而言不够精确，但是成本同比较低。
（图/文/摄：太平洋汽车网童斐）
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