这种车早有了。但是费效比很差，安全性也有隐患。直接使用内燃机驱动的话，呵呵就违反法规，成为机动车了。费效比上来解释就是你车的自重越大，那么同等电能和燃料的情况下可行驶的里程就越少。一个汽油发电机不可能没有重量的，而发电机这玩意，功率越小效率越低。。。除非你是要经常跑远路，（每天超过100公里）而又想钻法律的空子就可以考虑这种车，现在官方叫法叫增程车。做个比方，同一辆350瓦电机的动动车，12安时的电池充满电可以骑行40公里，，20安时的也就是60公里，，30安时的也就是80公里左右。
追问把发电机的电力转换成电瓶的电能，可行吗
追答理论是可行的，，也有实际的产品出来了。。只是费效比不高而已。
本回答被网友采纳