豪华品牌BBA三叉戟11月表现稳中有进，面对特斯拉将何去何从？

如题所述

第1个回答 2020-12-10

2020年已将近尾声，随着广州车展的完美收官，各大车企也似乎偃旗息鼓，惬意地享受着自己2020年取得的荣光战绩。然而一石激起千层浪，随着特斯拉市值突破6000亿美元，特斯拉Model?3 11月突破2万大关，备受关注的汽车市场又将躁动起来。其中，豪华品牌三叉戟BBA 11月销量表现如何？面对特斯拉的压力，其未来将何去何从，确实显得扑朔迷离。

近日，据乘联会11月销量数据获悉，豪华品牌BBA销量一如既往的稳步增长，其中奔驰11月销量56,773辆，同比增长20.5%;1-11月累计销量568,416辆，同比增长9.2%；宝马11月销量为54,183辆，同比增长6.5%；1-11月销量为550,168量，同比增长12.6%；奥迪11月销量57,550辆，同比增长2.8%；1-11月销量为595,436量，同比增长13.1%。乍一看去，豪华品牌BBA十一月销量稳步上涨，那具体到细分市场，其各车系表现将怎么样呢？一起来看看吧。

纵观豪华品牌细分市场，其“马太效应”还是愈发明显的，其中豪华品牌的热门车型销量还是越来越高，冷门车型则是越来越低迷，总体上呈现出强者越强的趋势。但造车新势力的崛起，随着汽车领域的技术变革，未来豪华汽车领域BBA三家独大的现状确实还存在着一些不确定性。

30万起步的豪华轿车领域豪华品牌BBA表现抢眼

从乘联会11月销量数据获悉上可以看到，11月豪华轿车销量排名中，豪华品牌BBA在各自轿车领域中均取得不俗的成绩，特别是奥迪A6的表现尤为突出，销量将近达到1.8万台，一举摘得豪华品牌轿车榜桂冠，紧跟其后的奥迪A4、宝马5系、奔驰E级等豪华车型也纷纷突破万辆大关。

（此数据来源于乘联会）

可见豪华品牌在30万以上的豪华轿车领域的表现确实是其他品牌车企望尘莫及的。除此之外，在今年广州车展上，我们也看到奥迪全新A3的推出以及宝马全新2系的预售，进一步完善其在豪华品牌各细分市场的产品布局。而且以宝马3系为首的中级豪华轿车市场我们也可以从奔驰C级的万辆级表现也可以推知其表现必是十分抢眼的，其具体销量虽还未得知，但其销量表现肯定不会太弱。

强者越强的豪华品牌阵营在越发明显的同时，造车新势力特斯拉Model?3的表现却值得深思，其11月销量突破2万辆再次成为汽车市场的热点之一。并且，特斯拉的市值也顺势突破6000亿美元，在销量不及豪华品牌零头的同时，其市值表现确实令人惊讶，造车新势力确实在颠覆着我们对汽车市场的认知，传统车企必须值得重视起来。

30万起步的豪华品牌SUV表现依旧独领风骚

从乘联会11月豪华品牌SUV销量榜单上可以看到，以奥迪Q5为首的豪华品牌BBA在各自SUV领域中均取得不俗的成绩，其中前三名奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3均突破万辆销量，其表现在豪华品牌SUV领域中依旧独领风骚。

（此数据来源于乘联会）

颇具意味的是，在11月豪华品牌SUV销量榜单上，新能源豪华品牌蔚来ES6与理想ONE均有上榜，可见在新能源领域上，豪华新能源SUV正在逐渐被消费者所接受，豪华品牌在SUV领域的统治地位将有所撼动。

（此数据来源于乘联会）

不过从今年豪华品牌的布局来看，不管是传统汽车领域，还是新能源汽车领域，豪华品牌短时间被超越将是不可能的。虽然特斯拉Model?Y将于2021年正式上市，但是豪华品牌奔驰EQC、宝马iX3、奥迪e-tron等纯电动SUV也相继发力，得益于豪华品牌的优异产品力以及传统豪华品牌多年的市场耕耘，传统豪华品牌所拥有的产品力是特斯拉Model?Y所不能及的，这也是传统豪华品牌的优势之一。

汽车网评：豪华品牌稳中求进，新能源领域之战一触即发

面对汽车技术越来越同质化的现状，汽车技术向新能源转型已是大势所趋。然而在大浪淘沙的产业变革当中，传统豪华品牌面对造车新势力的挑战并非不堪一击。传统豪华品牌拥有的百年技术沉淀是特斯拉等造车新势力所无法比拟的，这也是以特斯拉为首的造车新势力需要学习的地方。

而且，传统豪华品牌在新能源市场上的布局已初步建立雏形，以宝马iX3、奔驰EQC，奥迪e-tron为代表的传统豪华品牌BBA已经开始逐鹿新能源SUV市场，二线豪华品牌红旗E-HS9、沃尔沃XC40 RECHARGE、福特Mustang Mach-E以及凯迪拉克LYRIQ等众多新能源纯电动SUV也紧跟其后，总体上在新能源领域，传统豪华品牌的狙击战已经悄悄燃起，在未来新能源汽车将呈现百花齐放的盛况。