11年别克凯越4万公里 发动机抖 经电脑检查多缸失火 3缸失火 于是把点火线圈 分缸线火花塞全换了
11年别克凯越4万公里 发动机抖 经电脑检查多缸失火 3缸失火 于是把点火线圈 分缸线火花塞全换了 和没换一样。求大神赐教
第1个回答 2015-03-20
检查曲轴传感器追问
大神解释一下
第2个回答 2020-08-10
11年别克凯越4万公里 发动机抖 经电脑检查多缸失火 3缸失火 于是把点火线圈 分缸线火花塞全换了、发动机怠速抖动一般有几种情况，挂挡起步抖动，冷启动，三元催化温度不够，发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因，就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多，因为着车后吸附在积碳上的汽油被发动机吸入汽缸内燃烧，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。解决办法：司有普清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
第3个回答 2015-03-21
你要告诉我，是点火提前角，提前了还是延迟了。
提前点火症状是，活塞未到上止点火花塞就提前点火了，压力值达到最大。混合气爆燃对活塞产生一个反转力，所谓的爆燃就是爆震。
延迟点火症状是，可燃混合气的点燃将会延迟到活塞离开上止点往下运动一段后进行，此时燃烧室容积过大，可燃混合气爆发力也相应减小。从而降低发动机功率。
多缸失火，应该是早燃了。发动机抖动，发动机磨损是非常大的。
您这种情况要调整点火提前角。点火提前角在分电器和ECU调试。现在您的车最需要做的就是延迟点火提前角。否侧发动机过度磨损，机件磨损。是非常大损伤。追问
提前点火症状是，活塞未到上止点火花塞就提前点火了，压力值达到最大。混合气爆燃对活塞产生一个反转力，所谓的爆燃就是爆震。
延迟点火症状是，可燃混合气的点燃将会延迟到活塞离开上止点往下运动一段后进行，此时燃烧室容积过大，可燃混合气爆发力也相应减小。从而降低发动机功率。
多缸失火，应该是早燃了。发动机抖动，发动机磨损是非常大的。
您这种情况要调整点火提前角。点火提前角在分电器和ECU调试。现在您的车最需要做的就是延迟点火提前角。否侧发动机过度磨损，机件磨损。是非常大损伤。追问
大哥解决办法呢
追答分电器上可作改动，ECU上也可以。点火提前角角度大了。缸内压力大。活塞未达到上止点就已经燃烧了，这就是所谓的爆燃。简称爆震。
本回答被网友采纳第4个回答 2015-03-20
请把EGR阀换了追问
大神 解释一下
追答曲轴位置传感器有问题没有？
喷油嘴洗了么？
如果都没问题，请把变速箱上面的一个像圆柱体状的EGR阀换了，就在气门室盖旁边变速箱上方
追问4S店说这车就这样 正常
我车友群里面也有同样的问题 都没修好
追答可是我修了好几辆了
追问好的 谢谢你 我试试看
第5个回答 2020-10-15
11年别克凯越4万公里 发动机抖 经电脑检查多缸失火 3缸失火 于是把点火线圈 分缸线火花塞全换了 这个问题不是配件导致的，所以没法修，只能清洁，清洁就不是保修范围呢的。说明这个不是大问题，只要用司-有普/燃油添加剂添加剂加油箱2个跑两箱油就好了。其实加油站都是定期清洁地下油罐的，何况是油箱呢，你这是燃烧不好导致的，就是油路有点脏没大毛病。
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