汽车电池总是亏电是什么原因

如题所述

汽车电瓶亏电有几个原因:

1.只要电瓶接在车上,很多电器就一直在用电,只是电流很小,耗电量很小能坚持很多很多天,所以长时间车辆不行驶的话,建议把电瓶的负极桩头给拆掉。

2.即使电瓶没有接电器,自身也会有一定的电量损耗。车长时间不动,就无法充电,而发动时用电量很大,所以容易亏电,亏一次电,电池性能就会下降很多。电瓶会随着使用电量不断缩小。

3.电瓶的电量释放有悬崖效应,就是新电瓶放电曲线比较线性,而用久了性能下降厉害的电瓶,看着指标,电量好像是满的,可是到了一定电量会突然没电。

4.最后是温度因素,也就是天气,也是重要的因素。因为低温会大幅度降低电瓶的性能。比如,电瓶性能很差了,夏天没事,可是到了冬天,随着温度的降低,电瓶性能进一步下降,就会产生亏电打不着火的情况了。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2018-09-14

电瓶老是亏电有以下几点原因:

1、行驶距离过短。频繁打火有损电瓶寿命。

2、电子线路出现问题,造成车灯常亮。超过一半的电瓶亏电出现在线路上。

3、发动机不充电导致电瓶没有补充。关于这点有一个方法:用万用表检测启动前后的电压,如果启动后车子的电压没有变化不降也不涨,就表示发动机出现了问题极有可能造成了电瓶亏电的现象。

4、电瓶本身的故障,需要进店检查及时更换。

扩展资料:

汽车电瓶长期亏电会造成发动机失常、实际喷油量减小、点火动力不足、音响无法工作或突然中止工作等故障。应及时对电瓶进行保养,检查电瓶魔眼保证电量充足。

参考资料:百度百科-汽车电瓶


第2个回答  2020-10-11
蓄电池没电可能是两种原因,一是寿命到期或者出现问题,一是忘关大灯等导致亏电。可用下面三种方法之一发动:1、由其它车辆牵引、拖拉发动;2、借用其它车辆的电源发动;3、利用下坡发动。

使用电瓶搭线的方法,借用其他车辆的电源充电,具体方法是:准备两条相对粗的导线,如果是市场购买的,一般分为红色和黑色。可以把红色线的一头接到有电车电瓶的正极,另一头接到亏电车电瓶的正极。黑色线的一头接到亏电车电瓶的负极,另一头接到有电车的金属部分。有电车先启动,以带动亏电车着车。在这里我们还要强调一下,供电的车子应该处于运转状态,先搭接正极、再搭接负极;启动后,先松负极、再松正极搭线。这样可以防止先接搭负极后中途意外把正极与车体碰到,造成短路。"
第3个回答  推荐于2016-04-11
有用电设备消耗的,你用个万用表,把负极拆下来拨开电流档位,串联上万用表,锁车等三分钟要是万用表显示电流在0.0005一下就说明没事,要是电流大,说明你装的用电设备多了。比如在接导航,行车记录仪,外接座椅加热。都消耗电流。时间长了就容易亏电。本回答被提问者和网友采纳
第4个回答  2019-12-20
现在的很多车辆都具备自动启停功能,但是该种功能对于汽车的蓄电池要求有所提高,因为自动启停功能频繁的启动和关闭发动机,这就导致蓄电池在某一个时间段内经常遭受到电流放电,所以具备自动启停功能的汽车在蓄电池的选择方面一般都会选择特定的电池。

由于自动启停车辆对于电池的要求较高,并且频繁的启动和关闭发动机,再加上频繁的放电也会影响蓄电池的性能,这对于蓄电池的寿命也有着极大的影响,所以带有自动停启功能的车辆,在蓄电池的寿命方面有着极大程度的缩减,这也就不难解释为什么很多车主的汽车蓄电池经常一年之后就不行的原因。
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