尼桑车的优点：尼桑的性价比高，因为是中日的合资品牌，相对来说有比较高的性价比，同等价位下配置高，发动机变速箱和底盘都比较好，油耗也不是很高，电子配置也不错。尼桑的空间大，坐着舒服，驾驶的舒适度也很高。日本的车子相对其它的品牌来说质量稳定，小毛病少，保养便宜。并且在二手车市场保有量大，保值率高，维修好找件，副厂配件满汽配城。
尼桑车的缺点:部分低配车型上减配，安全气囊少。并且安全性是日本车的一个弱项，安全性能都很低，只有部分高价的车安全性相对来说会高一点。低配车型和高配车型在配置上也会有很大的差异，低配的车型需要加装很多东西。
拓展资料：
“NISSAN’（ニッサン）是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为目标”。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务，1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
本回答被网友采纳优点：技术比较先进，比如发动机和变速箱，无论高档车还是微型车都是用最好的。性能一流，车型比较前卫，跟雷诺的合作对日产车的风格产生了较大的影响。
缺点：价格较高。
简介：
日产汽车公司（日文：日产自动车株式会社，英文：NISSAN MOTOR Co.LTD. ）是日本的一家汽车制造商，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。日产旗下拥有众多高级轿车品牌，诸如infinity（无限）、cefiro（风度）、cedric（公爵）等等。其年产量仅次于丰田汽车，为日本第二大汽车制造商，也是世界第六大汽车制造商。
1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系；2016年5月，出资2370亿日元（约合141.49亿人民币）收购三菱34%的股份。2017年6月，《2017年BrandZ最具价值全球品牌100强》公布，日产汽车排名第100位。
比如我们买车如果从舒适性，经济性和安全性等方面来衡量一部车的好坏的话，那日本车应该是符合我们国人对买车的要求。
首先在外型方面日本车没有美国车那么张狂，也没有欧洲车那么呆板，整体的造型和车身线条体现的是一种含蓄柔和的典雅气质。而在细节方面就更能体现日本人做事一丝不苟的特点，无论是车门缝隙的大小，漆面的光滑平整度和车厢的焊接工艺与同等价格的美国车甚至欧洲车相比都要更加出色。
至于车内部空间的大小和内装风格来说我觉得日本车还是更符合我们亚洲人的身材和审美观。因为小日本的车有个特色就是能用便宜的材料创造出豪华或者舒适的氛围（欧洲车是用什么样的材料就是什么样的氛围，而美国车是用再高档的材料也创造不出豪华和谐的感觉）。另外坐椅的蒙皮选料和缝制的做工还有那不软不硬的支撑都能满足我们的要求，而一些贴心的设计比如中央扶手下的置物盒，方便实用的杯架都比其他国家的车要更精巧和全面一点。另外带照明灯的化装镜，阅读灯，带助力的安全带好象都是日本人最早设计的。而且在车门的开关上是下了工夫的，不管是用多大的力去关门声音都很一致，开门时虽然只用很小的力就可以开启，但为此不会产生一种车门材料太过轻薄的感觉。至于车内噪音我想凡是坐过日本车的朋友都知道，不管是高速行驶时或者突然加速，发动机的声音都不是很明显，不过上了100多公里/小时后风噪声还是能够听到的。
虽然小日本的车在内装风格方面颇为完美，但他们最大的败笔是中控台面板的设计太过花哨了，不管是高档车或者经济型车，他们都喜欢把中控台搞的太过烦琐和复杂，而且整个界面也很花哨，按钮的排列和组合都显得无章可循。（象原先LS400的空调状态设置开关在开车时操作就很别扭）。另外仪表盘的灯光配色在晚上读数时显得比较费眼力，而一些对驾驶者有帮助的行车电脑在数据显示功能做的就不如欧洲车周到。因此在人性化方面小日本的车就体现的不太全面。
行驶状态方面日本车奉行的是中庸政策。但我就不知道为何这么多人讨厌日本车并说它毫无行路感，诚然，日本车的悬挂和底盘都是遵循轻巧和舒适的感觉，但对于路况的反馈并不象美国车那么模糊，因为在行驶时它还是能通过弹簧的弹跳和车身的状态让我们感觉到各种路面的状况，但在路面坑洼不平的时候软式悬挂对于车身的控制就显得有些晃动，方向盘也会有些颤抖，过急弯时由于方向盘的力度轻巧，使的我们操作时可能会转向过度。另外悬挂系统的设计，多少都会让车身有些侧倾和偏移正确的行车路线，但现在由于ESP的广泛应用后就不会有任何的危险了。至于高速时我认为日本车的优点就是轻快两字，行驶时轮胎的抓地性不象欧洲车那么过于紧贴地面，因此感觉对车的控制不吃力，但这样也会产生一些缺点，就是在出现紧急情况而对车突然采用过猛的制动时可能出现侧滑和甩尾。发动机方面日本车的特点是注重经济性，一般来说在较低转速时产生的扭力就很大了，起步应该是比较迅速直接的，但在中途想超车时就必须降档了，同时在相同排量时和欧美车型比较功率要小一点（发动机转速的设计决定了这一点）。
以上说的这些是想说明我对日本车被这么多人骂而觉得不怎么明白，因为我们在买车时还是应该根据车的本质上的好坏而选购，不要把其他因素混淆其中，这样才符合我们中国人实事求是的原则。本回答被网友采纳
天籁除了4AT变速箱导致提速慢,油耗相对高外,就是漆水薄容易挂花,底盘低拖底啊!好处是V6发动机，世界十大发动机，运行平稳安静，空间大，内饰简洁，配置丰富（和付出成正比哦）！技术性高于7代雅阁和凯美瑞，特别是悬挂！忘了说在大陆以外销售的不叫天籁，叫风度！！不过据说今年6月要换代了，要买的话建议等等！反正日产的东西最好的就是cvt无及变速器和第四代VQ发动机，包括旗下英非尼迪都是这些东西打头战！国内东风日产的车有这两样的就可以了！